No es para un alto rendimiento o una conducción intensa, sino para un neumático con alto kilometraje. Los tengo instalados en una Toyota Hiace LWB y conduzco según las condiciones.

Estos neumáticos están instalados en un Elantra SR Turbo que compré recientemente y que conduje por Chain Of Ponds, una carretera que me resulta muy familiar. Los flancos son muy blandos y parecen poco inflados incluso con la presión recomendada. Absorben bastante bien los baches de la carretera y son muy silenciosos. Ahí es donde terminan los puntos positivos. El agarre en las curvas es extremadamente bajo y la respuesta a los movimientos bruscos del volante es casi inexistente. Una aceleración leve al salir de las curvas hace que el coche tenga problemas para hacer girar las ruedas incluso con el control de tracción activado. No inspiran confianza. No he conducido sobre mojado ni he tenido que frenar de repente; espero no tener que hacerlo nunca. Los cambiaré lo antes posible.

Muy buenos neumáticos para un coche que se utiliza para desplazarse al trabajo. Tenían un buen precio para lo que hacen, son silenciosos y el agarre es mediocre, ya que no conduzco al límite. Duraron 5 años y recorrieron 90 000 kilómetros. Definitivamente los volveré a comprar. Puedo decir que el único problema es que en el suelo liso de un aparcamiento hacen un chirrido al girar, pero no hay nada de qué quejarse.

Neumáticos bastante peligrosos. Los tenía en dos Falcon (ambos AUIII) de diferente kilometraje. Un juego en un Forte, que es el modelo normal, y otro juego en mi XR6, que tiene una suspensión, un motor y un manejo más rígidos y resistentes. Ambos juegos tienen un agarre inferior al promedio en las colinas y, con frecuencia, las ruedas patinan en mojado. Ahora bien, el manejo en mojado es realmente el punto principal aquí. Hay muy poco agarre en mojado y tengo un subviraje considerable. El auto simplemente no va donde lo apunto. Recientemente tuvimos una ola de lluvia en mi estado y el auto simplemente no se maneja muy bien, tanto que una noche conduciendo de regreso por el campo no me sentí seguro yendo a más de 60 km/h. No soy un conductor tímido de ninguna manera y estos neumáticos son unos miedosos en mojado.

Estos son los peores neumáticos con los que he conducido. Incluyendo los cheepys completamente desgastados. ¡¡NUNCA LOS COMPRES!! ¿Manejo en seco aceptable? No es bueno, solo aceptable. La pared del neumático es endeble y la respuesta es inútil. Sintonízalo y espera... espera... espera... subviraje... control de tracción... 0% de agarre en clima húmedo. La distancia de frenado es ridícula y el ligero toque de los frenos en mojado hace que el ABS y el EBD se pongan frenéticos. Si vas por una rotonda en mojado a 20-30 km, el control de tracción y el sistema de estabilidad se ponen a toda marcha. En la misma rotonda yo iría a 50-60 km/h en mojado con mis viejos neumáticos desgastados. Nunca me han decepcionado tanto los neumáticos. Conduzco como un anciano y nunca acelero. No presiono los límites en lo más mínimo. ¡Realmente la peor compra que he hecho! Honestamente, no entiendo cómo pueden estar en el mercado, no son seguros en absoluto. ¿Cómo pueden los fabricantes salirse con la suya con productos tan dudosos? ¡¡ ...

Los compré para el Astral de mi hija, no puedo creer lo silenciosos que son, ciertamente una buena opción para este auto.

Probablemente uno de los neumáticos más populares que se instalan en Nueva Zelanda. Siempre que sus expectativas sean razonables, estos neumáticos funcionan bien. Son neumáticos económicos de larga duración. El flanco es blando y no responde bien a los movimientos bruscos, sin embargo, he descubierto que estos neumáticos son bastante progresivos y seguros cuando se conduce con más fuerza. Suelen chirriar mucho antes de soltarse. No he conducido con fuerza en mojado, pero me han parecido más seguros y estables que otros neumáticos baratos como HIfly HF201, etc.

No los volvería a comprar, pero no tengo problemas en recomendarlos a alguien que quiera gastar el mínimo.
Prefiero gastar un poco más para conseguir un neumático más redondeado como el Bridgestone F01, etc.

Me parecieron buenos neumáticos secos y pésimos neumáticos mojados. Los instalé tanto en mi Hiace como en mi Corona. El agarre en mojado era inútil en cuestas, arranques y curvas. El ruido de la carretera era el peor de todos los neumáticos de coche que he usado. ¡Parecía que mi coche llevaba botas de goma de 3 tallas y 2 grandes!
Se desgastaron bien, le quedaron unos 5 mm a la camioneta después de 30 000 km, y también se comportan bien en caminos de grava. Son absolutamente inútiles en pasto mojado y barro.

¡¡Los peores neumáticos!! Tuve que cambiarlos porque nunca me sentí más inseguro. Incluso en seco, mis neumáticos giran sin moverse. En mojado... no tengo palabras, tengo que ir muy despacio en las rotondas e incluso así sigo patinando. ¡Los neumáticos más aterradores que he probado en mi vida!