Bridgestone Ecopia EP150 Reseñas - Page 3

Con mi juego actual de neumáticos ya he recorrido 93 000 km en condiciones de conducción en ciudad de la India y los reemplazaré alrededor de los 110 000 km.

Vienen de serie en mi coche. Tengo pensado cambiarlos a las 30.000 millas después de cambiar de neumáticos delanteros a traseros a las 20.000, así que diría que el índice de desgaste es aceptable. Descubrí que estos neumáticos tienen un rendimiento excelente tanto en mojado como en seco. El coche tiene un excelente ahorro de combustible, así que, aunque no puedo compararlos porque no tenía otros neumáticos, supongo que son buenos en este aspecto.

Montaje original en Suzuki Swace híbrido. No puedo entender por qué Suzuki instaló este neumático, tiene un pobre historial de pruebas de resistencia a la rodadura. No obtengo el rendimiento de combustible que debería, es basura en mojado y lo peor de todo en un automóvil muy silencioso es un neumático muy ruidoso.

Un neumático muy cómodo y maleable, y con buena dinámica en seco. Sin embargo, el neumático sufre grietas, desgaste irregular y un manejo horrible en mojado. Tuve un momento de sobreviraje realmente malo en mojado con un Fiesta diésel, y fue muy impredecible corregirlo de manera segura para no perder el control contra una barrera. Ten mucho cuidado con estos rosquillas en mojado, pueden sorprenderte de verdad. No lo recomiendo.

Hasta ahora, este neumático ha sido excelente; el agarre parece inalterable incluso bajo lluvias torrenciales y ha resistido admirablemente el hielo y la nieve ligera, aunque conduje con mucho cuidado. Me gustaría tener un neumático para todas las estaciones, pero es tan poco común en South Yorkshire que es más difícil justificarlo.

Excelente agarre en carreteras secas incluso en climas fríos como 7 ° C y más, y buen agarre en carreteras mojadas también buena distancia de frenado, solo no estoy impresionado con lo mucho que han durado, solo los conduje durante unos 35 000 km... Pero no soy un conductor tranquilo, estos neumáticos son bastante buenos, no puedo mentir

Cuando un neumático tiene la palabra "ecológico", se podría suponer que tendrá una resistencia de rodadura baja y durará bastante bien. Pero no es así con estos neumáticos, tengo que soportar neumáticos de manejo deficiente y bajo agarre sin los beneficios de un buen consumo de combustible y neumáticos de larga duración.

No se siente muy bien en cuanto a manejo y además es ruidoso en mi Corolla 2011. Sin embargo, siento que no hay diferencia en cuanto al agarre en carreteras mojadas o secas. También hay muchos casos en mi país (Indonesia) en los que este neumático explotó o se rompió incluso cuando se usó en un monovolumen pequeño o un hatchback. También sucedió en mi Corolla. Tal vez no sea adecuado para las carreteras de Indonesia (son irregulares incluso en la autopista).

Mi esposa y yo conducimos un Suzuki Baleno automático nuevo y nos sorprendió mucho la resistencia de estos neumáticos. Recorremos muchos kilómetros cada año y reemplazamos los neumáticos en unas impresionantes 33 500 millas. Sin duda, recomendaríamos estos neumáticos.

El peor neumático Bridgestone de la historia... Muy frágil ante golpes en los flancos.
2 de mis nuevos autos se estrellaron con solo 5000 km.

Estos neumáticos venían con un coche nuevo, pero solo duraron 27.000 kilómetros en menos de 3 años. Conduje el coche con mucho cuidado en la ciudad como en los últimos 20 años, comprobé la presión con regularidad y di mis oraciones todos los años. Sin embargo, los neumáticos Bridgestone son los peores en cuanto a duración. Acabé comprando otra marca.
Pero los neumáticos eran silenciosos y la conducción era cómoda.

Lo siento, no puedo dar mi opinión ideal porque soy nuevo aquí y este es mi primer auto y neumático. 😠ðŸ˜