Bridgestone Battlax Racing R11

Para desarrollar el nuevo R11, Bridgestone ha tomado como referencia el actual Battlax Racing R10 y ha puesto el foco en mejorar la sensación de contacto con la pista a medida que el neumático rinde. El paquete R11 se basa en una nueva construcción de cinturón monoespiral variable (V-MSB) en el neumático delantero, que produce una mayor presión en la zona de contacto y más fuerza en las curvas. Se dice que esto proporciona al piloto un mejor agarre y una entrada más rápida en las curvas, con más sensación de contacto y, por lo tanto, más confianza.