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Prueba de neumáticos de verano Sport Auto 2024

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
7 lectura mínima Actualizado

Ajustar la ponderación de los resultados

Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Seco 35%
Húmedo 50%
Comodidad 5%
Valor 10%
Seco 35% · Húmedo 50% · Comodidad 5% · Valor 10%
Ajustar las subcategorías
Seco
Húmedo
Comodidad
Valor

Datos de los resultados de las pruebas

MEJOR Bien Promedio Por debajo del promedio
# Neumático Puntuación total Seco Húmedo Comodidad Valor
Frenado en seco M Manipulación en seco Km/H % Frenado en mojado M Manejo en húmedo Km/H Círculo húmedo m/s Aguamarina recta Km/H Aquaplaning curvo m/sec2 % Ruido dB % Resistencia a la rodadura kg / t %
1 Continental PremiumContact 7 99.4% 35.5 105.3 100% 29.8 80.2 8.72 76.4 8.45 99.9% 71.9 98.8% 8.2 3 95.1%
2 Michelin Pilot Sport 5 98.4% 35.5 105.1 2 99.9% 30.8 3 79.6 2 8.71 2 76.7 3 7.76 98% 72.2 98.3% 8.2 3 95.1%
3 Bridgestone Turanza T005 98.3% 36.4 103.5 97.9% 30.6 2 79.1 3 8.68 77.2 7.96 3 98.2% 71.8 98.9% 7.8 100%
4 ▲1 Dunlop SportMaxx RT 2 97.1% 37.1 103.7 97.1% 32 78.1 8.54 76.8 2 8.15 2 96.5% 71.4 2 99.4% 7.9 2 98.7%
5 ▼1 Maxxis Victra Sport 5 96.7% 35.9 3 103.8 3 98.7% 31.5 79.1 3 8.71 2 76.3 7.95 97.4% 71.5 3 99.3% 9.2 84.8%
6 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 89% 43.2 101.4 89.2% 35.6 76.6 8.07 71.2 5.32 87.7% 71 100% 8.8 88.6%
Desplácese para ver más
Seco 100% Húmedo 100% Comodidad 99% Valor 95%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 35.5 M
Manipulación en seco 105.3 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 29.8 M
Manejo en húmedo 80.2 Km/H
Círculo húmedo 8.72 m/s
Aguamarina recta 76.4 Km/H
Aquaplaning curvo 8.45 m/sec2
Comodidad
Ruido 71.9 dB
Valor
Resistencia a la rodadura 8.2 kg / t 3
Seco 100% Húmedo 98% Comodidad 98% Valor 95%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 35.5 M
Manipulación en seco 105.1 Km/H 2
Húmedo
Frenado en mojado 30.8 M 3
Manejo en húmedo 79.6 Km/H 2
Círculo húmedo 8.71 m/s 2
Aguamarina recta 76.7 Km/H 3
Aquaplaning curvo 7.76 m/sec2
Comodidad
Ruido 72.2 dB
Valor
Resistencia a la rodadura 8.2 kg / t 3
Seco 98% Húmedo 98% Comodidad 99% Valor 100%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 36.4 M
Manipulación en seco 103.5 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 30.6 M 2
Manejo en húmedo 79.1 Km/H 3
Círculo húmedo 8.68 m/s
Aguamarina recta 77.2 Km/H
Aquaplaning curvo 7.96 m/sec2 3
Comodidad
Ruido 71.8 dB
Valor
Resistencia a la rodadura 7.8 kg / t
4
97.1%
Seco 97% Húmedo 97% Comodidad 99% Valor 99%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 37.1 M
Manipulación en seco 103.7 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 32 M
Manejo en húmedo 78.1 Km/H
Círculo húmedo 8.54 m/s
Aguamarina recta 76.8 Km/H 2
Aquaplaning curvo 8.15 m/sec2 2
Comodidad
Ruido 71.4 dB 2
Valor
Resistencia a la rodadura 7.9 kg / t 2
5
96.7%
Seco 99% Húmedo 97% Comodidad 99% Valor 85%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 35.9 M 3
Manipulación en seco 103.8 Km/H 3
Húmedo
Frenado en mojado 31.5 M
Manejo en húmedo 79.1 Km/H 3
Círculo húmedo 8.71 m/s 2
Aguamarina recta 76.3 Km/H
Aquaplaning curvo 7.95 m/sec2
Comodidad
Ruido 71.5 dB 3
Valor
Resistencia a la rodadura 9.2 kg / t
Seco 89% Húmedo 88% Comodidad 100% Valor 89%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 43.2 M
Manipulación en seco 101.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 35.6 M
Manejo en húmedo 76.6 Km/H
Círculo húmedo 8.07 m/s
Aguamarina recta 71.2 Km/H
Aquaplaning curvo 5.32 m/sec2
Comodidad
Ruido 71 dB
Valor
Resistencia a la rodadura 8.8 kg / t
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
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