Dunlop Winter vs Nokian Snowproof 3P
Quién va delante en cada disciplina
El Dunlop Winter y el Nokian Snowproof 3P se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter quedó delante. Ventaja para el Winter en Seco y Mojado, para el Snowproof 3P en Nieve, Confort y Valor.
Perfil de rendimiento
13 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Winter
Snowproof 3P
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Winter
Snowproof 3P
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Winter | Diferencia | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Seco Winter delante | |||
| Frenado en seco m | 42,1 | 0,9% | 42,5 |
| Comportamiento en seco km/h | 98,3 | 2,7% | 95,7 |
| Mojado Winter delante | |||
| Frenado en mojado m | 56,6 | 7,8% | 52,2 |
| Comportamiento en mojado km/h | 68,8 | 1,5% | 67,8 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 75,3 | 0,5% | 74,9 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,61 | 6,5% | 2,45 |
| Nieve Snowproof 3P delante | |||
| Frenado en nieve m | 26,3 | 1,9% | 25,8 |
| Tracción en nieve N | 2.618 | 0,1% | 2.620 |
| Comportamiento en nieve km/h | 65,6 | 0,8% | 66,1 |
| Slalom en nieve m/sec2 | 3,98 | 3,3% | 4,11 |
| Confort Snowproof 3P delante | |||
| Comodidad sub. pts | 8,6 | = | 8,6 |
| Ruido dB | 70,6 | 0,9 dB | 69,7 |
| Valor Snowproof 3P delante | |||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,2 | 4,9% | 7,8 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Winter | Parrilla | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Test de neumáticos de invierno de Auto Bild Sportscars 2026 | P6 de 12 | P7 de 12 |
Winter vs Snowproof 3P: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Dunlop Winter o el Nokian Snowproof 3P?
El Dunlop Winter y el Nokian Snowproof 3P se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Winter obtiene 9,2 y el Snowproof 3P 9,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Winter o el Snowproof 3P?
El Winter quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El Winter quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Snowproof 3P quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 9,5/10 para el Winter y 7/10 para el Snowproof 3P.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Winter con un 89% en 2 opiniones y el Snowproof 3P con un 90% en 1.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Winter se fabrica en 63 medidas (de 15 a 21 pulgadas) y el Snowproof 3P en 50 (de 17 a 21 pulgadas). 25 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Winter tiene clase C de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Snowproof 3P, B y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Snowproof 3P es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2026, y el Winter en 2025.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.