Hoosier TrackAttack Pro vs. R7 vs. Slick

En el mundo de los neumáticos de alto rendimiento, Hoosier ha sido durante mucho tiempo sinónimo de velocidad y agarre. Recientemente, tuvimos la oportunidad de probar tres de sus mejores productos en la escuela de conducción de BMW, utilizando un coche de carreras M4 GT4 como plataforma. ¿Los neumáticos en cuestión? El Hoosier R7, un slick Hoosier de compuesto medio, y el nuevo Hoosier Track Attack Pro. Cada uno aportó sus propias características únicas a la pista, y los resultados fueron realmente impresionantes.

Empecemos con el Hoosier R7, un neumático que se encuentra a medio camino entre la legalidad para carretera y el rendimiento en competición. A pesar de su ranurado, el R7 demostró ser una auténtica potencia en pista. El agarre era alto, lo que permitía frenar y tomar las curvas con confianza. Lo que más destacó no fue solo su rendimiento rotundo, sino también su dinamismo. Incluso al límite y derrapando, el R7 se mantuvo controlable y predecible. Nuestros primeros tiempos de vuelta con el R7 fueron impresionantes, comenzando en 1:04.5 y asentándose en un rango constante de 1:05.

Al pasar al slick de competición, alcanzamos el máximo rendimiento. Como era de esperar, el slick Hoosier de compuesto medio permitió una frenada aún más tardía y una entrada en curva más agresiva. Se observó una notable mejora en la estabilidad en comparación con el R7, especialmente en tramos de alta velocidad. Los tiempos de vuelta con el slick se mantuvieron consistentemente en torno a 1:04, lo que demuestra su superior velocidad. Cabe destacar que, debido a las vueltas de calentamiento adicionales realizadas por precaución, es posible que no hayamos alcanzado el máximo rendimiento del slick, lo que nos permitió lograr tiempos aún más impresionantes.

La sorpresa en esta comparación fue el nuevo Hoosier Track Attack Pro, un neumático diseñado para la categoría de desgaste de banda de rodadura de 200. A pesar de ser el más orientado a la calle de los tres, el Track Attack Pro ofreció un rendimiento sorprendentemente bueno. En la sensación inicial, fue notablemente similar al R7, con solo una ligera reducción en el agarre final. Donde realmente brilló fue en su naturaleza progresiva al límite, ofreciendo aún más control que sus homólogos más competitivos. Los tiempos de vuelta con el Track Attack Pro fueron sorprendentes, comenzando solo medio segundo por detrás del R7 y estabilizándose en torno a 1:06.

Como era de esperar, el slick Hoosier ofrece el máximo rendimiento, pero el margen de mejora con respecto al R7 fue menor de lo previsto en esta pista y a estas temperaturas. Esto demuestra claramente las capacidades del R7 como un equilibrio entre el máximo rendimiento y la legalidad para circular en carretera.

Sin embargo, la verdadera historia aquí podría ser el Track Attack Pro. Su rendimiento, en comparación con su índice de desgaste de 200, es realmente extraordinario. Esto lo posiciona como un neumático potencialmente revolucionario en su categoría, ofreciendo un rendimiento cercano al de una carrera en un paquete más versátil.

Vueltas más rápidas en manejo en seco

Manejo en seco con tiempos de ejecución prolongados

De cara al futuro, esta prueba plantea dos preguntas importantes. En primer lugar, ¿cómo se compara el Track Attack Pro con otros neumáticos de alto rendimiento en la categoría de desgaste de 200, como el Yokohama A052 y el Bridgestone Potenza RE71RS? Y en segundo lugar, ¿podría el Track Attack Pro competir con neumáticos de equipo original como el Michelin Cup 2 R o el Pirelli P Zero Trofeo RS en coches de alto rendimiento como el Porsche 911 GT3 RS?

Estas son preguntas que estamos ansiosos por responder en futuras pruebas. Las implicaciones podrían ser significativas para los entusiastas de los circuitos y los pilotos aficionados que buscan el equilibrio perfecto entre rendimiento, durabilidad y versatilidad.

En definitiva, esta comparación no solo ha demostrado las impresionantes capacidades de la gama Hoosier, sino que también ha vislumbrado un futuro emocionante en el mundo de los neumáticos de alto rendimiento. Tanto si buscas un rendimiento excepcional en competición como una opción más práctica para la calle que no sacrifica mucho en la pista, Hoosier parece tener la opción perfecta. Sigue atento a tyrereviews.com para profundizar en estas cuestiones y seguir ampliando los límites de la tecnología de neumáticos.