Prueba Tire Rack 2026 de neumáticos de circuito aptos para calle
El Hoosier TrackAttack Pro se sitúa entre dos categorías y así se conduce. Con la pista fresca era el segundo neumático más rápido, tanto a una vuelta como a lo largo de una tanda, y transmitía buenas sensaciones: la frenada y la entrada en curva eran constantes y previsibles, había tracción evidente debajo y estaba dispuesto a rotar. La dificultad era sostener ese nivel. En unas pocas vueltas el calor lo alcanzaba, el delantero izquierdo en particular empezaba a saturarse en las curvas largas, y la tanda de la tarde lo dejó como el más lento de los tres. La respuesta de la dirección aguantó mejor que el agarre, así que seguía pareciendo afilado mientras pedía en voz baja que lo condujeran con más suavidad. La pérdida de goma fue bastante uniforme, aunque el hombro exterior y los bordes de las nervaduras cedieron más que el resto. Es una opción sólida para el eslalon, el autocross a la americana, o para una vuelta rápida suelta, y más difícil de recomendar para una jornada de circuito sostenida.