General Tire lanza el Grabber AT3 Plus: un neumático todoterreno 3PMSF para SUV y 4x4

General Tire lanza el Grabber AT3 Plus

General Tire amplía su gama todoterreno con el Grabber AT3 Plus, un neumático para todo el año destinado a SUV y 4x4 y pensado para conductores que reparten su tiempo entre carreteras asfaltadas y terrenos más exigentes. La marca lo presenta como el sucesor del Grabber AT3, y cada medida de la gama lleva el marcado 3PMSF (copo de nieve sobre montaña de tres picos), que cumple los requisitos legales para el uso invernal en varios países.

Posicionamiento

El Grabber AT3 Plus se dirige al creciente mercado de 4x4 y SUV como un único neumático capaz de cubrir la conducción en carretera durante todo el año junto con un uso todoterreno ocasional. General Tire lo describe como una actualización global del Grabber AT3 saliente, y no como un cambio puntual en un solo aspecto.

Lo que General Tire presenta como novedad

Frente a su predecesor, General Tire afirma que el Grabber AT3 Plus ofrece más tracción sobre nieve, mejor agarre en mojado y un dibujo de banda de rodadura revisado para el uso todoterreno, con el compuesto y el dibujo reelaborados para mejorar la durabilidad, la precisión de conducción y reducir el ruido de rodadura. La marca agrupa los cambios bajo tres de sus tecnologías 4x4 existentes:

• TracGen - bloques de dibujo grandes y abiertos y aristas de agarre adicionales que, según General Tire, favorecen la tracción sobre superficies sueltas manteniendo un comportamiento limpio en carretera.
• Comfort Balance - un enfoque en la rodadura suave, la reducción del ruido y el confort en los trayectos largos.
• DuraGen - un compuesto de banda de rodadura resistente a cortes y desgarros, bloques reforzados y protectores antipiedras orientados a la durabilidad en todoterreno.

Afirmaciones del fabricante y valores de la etiqueta

Estas cifras son las del propio General Tire y todavía no se han verificado de forma independiente. Según la medida, el Grabber AT3 Plus presenta en la etiqueta de la UE una calificación "C" en frenada sobre mojado y "B" en ruido, y toda la gama lleva el marcado 3PMSF para el uso sobre nieve intensa.

Medidas y disponibilidad

En el lanzamiento, la gama abarca diámetros de llanta de 15 a 22 pulgadas, anchos de sección de 195 a 315 mm y relaciones de aspecto del 80 al 40 por ciento. Determinadas medidas llevan el marcado LT (light truck) con los índices de carga LRD y LRE para usos más exigentes, y según la medida los índices de velocidad llegan hasta 149 mph. General Tire indica que en 2027 se añadirán más medidas.

Cómo se ha comportado el anterior Grabber AT3 en pruebas independientes

Las cifras del lanzamiento son del fabricante, pero el Grabber AT3 saliente ya cuenta con un historial independiente en el sitio. En la prueba de neumáticos todoterreno del ADAC 2025 terminó tercero en un grupo competitivo, y también quedó tercero en nuestro reportaje sobre los mejores neumáticos todoterreno. Eso ofrece una base de comparación útil para juzgar si el AT3 Plus cumple las mejoras que anuncia General Tire.

Qué significa para los conductores

Para los propietarios de SUV y 4x4 que quieren un único neumático para la carretera, el campo y la mañana nevada ocasional, el Grabber AT3 Plus es la propuesta de General Tire para ese papel de todoterreno polivalente, con cobertura 3PMSF en todas las medidas. Como en todo lanzamiento, las prestaciones anunciadas son por ahora las del fabricante - probaremos cómo se sostienen en carretera, fuera de ella y en mojado en cuanto haya neumáticos disponibles.