Vredestein Snowtrac 5 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
13
Pruebas completadas12th
Posición promedio4th
Mejor resultado30th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Vredestein Snowtrac 5 muestra un rendimiento entre medio y bajo en 13 pruebas invernales, con resultados ocasionalmente buenos en pruebas ADAC de menor tamaño, pero frecuentes dificultades en evaluaciones exhaustivas de Auto Bild y AMS. Sus mejores resultados se concentran en la frenada y el manejo en seco y algunos resultados ADAC equilibrados, mientras que se observan deficiencias constantes en el rendimiento en mojado, el ruido y la relación calidad-precio/desgaste. La clasificación general tiende hacia el nivel medio-bajo (media de 12,2), lo que indica un neumático competente en seco y aceptable en nieve, pero limitado por factores relacionados con la frenada en mojado, el aquaplaning y la eficiencia. Entre sus mejores resultados se incluyen el 4.º puesto entre los 15 primeros en ADAC 2016 (185/65 R15) y varias posiciones entre los 10 primeros en ADAC. Sin embargo, pruebas de campo más profundas a menudo lo hacen descender en el orden (por ejemplo, 18/20 y 19/43 en 2016, 17/22 en Auto Bild 2018), lo que refuerza un patrón de competitividad limitada en comparaciones más difíciles y amplias.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en seco
Moderado
Detalles
• 2.º/11 frenado en seco (+2,6 % respecto al mejor) en el AMS 2018
• Frenado en seco 5.º/22 y manejo en seco 5.º/22 en Auto Bild 2018
-
Equilibrio general en las pruebas de tamaño mixto de ADAC
Moderado
Detalles
• 4º/15 en la general en 2016 ADAC 185/65 R15
• 7.º/16 en la clasificación general de 2017 ADAC 195/65 R15
• 8.º/16 en la clasificación general de 2018 ADAC 205/55 R16
• 8/16 en general en 2019 ADAC 185/65 R15
-
Rendimiento en la nieve
Menor
Detalles
• 11/22 frenado en nieve (+3,3%) y 11/22 manejo en nieve (+2,1%) en Auto Bild 2018 (sólido mediocampo)
• 7/11 en frenado de nieve y 7/11 en manejo de nieve en el AMS 2018 (brechas cercanas: +7,1% y +4,2%)
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Resistencia a la rodadura (eficiencia)
Menor
Detalles
• Resistencia a la rodadura 4/11 (+6,4 % desde el mejor) en AMS 2018
• Resistencia a la rodadura 10/22 (+21,1%) en Auto Bild 2018 (parte media-alta)
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento en clima húmedo
Fuerte
Detalles
• 21/22 frenado en mojado (+10,8%) y 15/22 manejo en mojado (+3,2%) en Auto Bild 2018
• 8/11 frenado en mojado (+17,5%), 7/11 manejo en mojado (+5%), 8/11 agua pura (+13%) en el AMS 2018
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Ruido/Comodidad
Moderado
Detalles
• Ruido 11/11 (+3,1 % desde el mejor) en AMS 2018
• 17/22 ruido (+4,5%) en 2018 Auto Bild
-
Valor y desgaste
Fuerte
Detalles
• Desgaste 20/21 (33300 km, +54% respecto al mejor) y valor 20/21 (Precio/1000 +99,3%) en Auto Bild 2018
• Precio 8/11 (+51,5% desde el mejor) en AMS 2018
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Competitividad en pruebas de campo grande
Moderado
Detalles
• 18/20 en la prueba de neumáticos de invierno AutoBild 2016
• 19/43 en 2016: Panorama del mercado de neumáticos de invierno
• 17/22 en la prueba completa de Auto Bild 2018
• 30/51 en 2015: Panorama del mercado
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2018
2018
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 175/65 R14
2018
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 205/55 R16
2018
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2017: 195/65 R15
2017
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Prueba de neumáticos de invierno de AutoBild 2016
2016
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2016
2016
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2015: 205/55 R16
2015
Ganador: Continental WinterContact TS 850
Prueba de neumáticos de invierno AZ 2014
2014
Ganador: Continental WinterContact TS 850