- Opel Astra J 1.4 turbo
- 205/60 R16 H
- 1.609 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Reseñas de propietarios del Nokian WR D3
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 32 reseñas
La tracción sobre nieve es el punto fuerte más destacado del Nokian WR D3 en las opiniones de sus usuarios: alrededor de dos tercios la elogian y las quejas son muy escasas. El agarre sobre mojado y en seco también recibe comentarios muy favorables, y un grupo más reducido considera útil el agarre sobre hielo. Son más los usuarios que lo consideran silencioso que los que lo encuentran ruidoso, aunque no todos están satisfechos con su confort acústico. Las opiniones sobre el desgaste tras un uso prolongado son variadas: van desde varios inviernos satisfactorios hasta una vida útil decepcionante. Por ello, sería engañoso esperar un kilometraje concreto. Aproximadamente uno de cada ocho usuarios critica su comportamiento con temperaturas más cálidas, señalando respuestas más blandas o una frenada menos tranquilizadora.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 31 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 42 valoraciones
- Nota de propietarios 87%
- Agarre en Seco 91%
- Agarre en Mojado 88%
- Sensación del Camino 88%
- Comodidad 87%
- Manejabilidad 87%
- Agarre en Hielo 87%
- Desgaste 85%
- Agarre en Nieve 80%
Reseñas del Nokian WR D3 - Página 3
- Opel Astra H CDTI
- 205/55 R16 H
- 6.437 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Fiat Panda
- 175/65 R14 H
- 1.609 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
En seco son perfectos y dan mucha confianza. En mojado son similares, pero quizás tienen un poco menos de agarre si los presionas. Son mucho más silenciosos que mis neumáticos de verano Continental y los niveles de comodidad son similares, si no un poco mejores debido al compuesto más blando.
El hielo y la nieve no parecen molestar a estos neumáticos, siempre que no te tomes demasiadas libertades. El aguanieve y la nieve poco profunda se sienten casi como una conducción normal si mantienes una velocidad razonable e incluso logré subir una ligera pendiente con 5 pulgadas de nieve simplemente teniendo cuidado.
Considerando todo, definitivamente recomendaría estos neumáticos a cualquiera que esté considerando neumáticos de invierno y no dudaría en comprarlos nuevamente.
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- Audi A3
- 195/65 R15
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Subaru Impreza
- 205/55 R16 H
- 161 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150)
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Vauxhall Zafira 1.8 16v 140Ps
- 205/55 R16 H
- 182 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Muchos conductores británicos, aunque no saben lo que eso significa, es exactamente así. :o(
El WR G3 realmente me encantó, especialmente por su conducción silenciosa tanto en carreteras secas como mojadas.
El consumo total de gasolina se mantiene sin cambios en unos 800 kilómetros en comparación con los neumáticos de verano.
Personalmente espero con ansias la nieve limpia, por lo que pude probar completamente su calidad.
Creo que este es el neumático óptimo en el Reino Unido, frente al temido hielo negro.
- Volkswagen
- 225/45 R17
- 1.609 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
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