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Nankang WF2 Sportiac

El Nankang WF2 Sportiac es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Motocicletas.

7.2
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
100%
Agarre en Mojado
90%
Sensación del Camino
94%
Manejabilidad
70%
Desgaste
82%
Comodidad
85%
Volver a comprar
100%
6 Reseñas
89% Promedio
11,814 millas recorridas
Nankang WF2 Sportiac

Nankang WF2 Sportiac

Summer Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 88.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 2.16
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Nankang WF2 Sportiac

Neumáticos Alternativos

6.3/10
63% 13 reseñas
6.2/10
80% 26 reseñas

Preguntas y respuestas para el Nankang WF2 Sportiac

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Top 3 Nankang WF2 Sportiac Reseñas

Dado 89% mientras conducía un Honda CBR650R (180/55 R17) en mostly motorways por 3,106 spirited millas
Es un neumático con una muy buena relación precio/rendimiento, buen agarre en verano, me gustaría volver a comprarlo.
Hacer una pregunta | Útil 740
May 17, 2022
Dado 86% mientras conducía un Honda CB1100RS (180/55 R17) en mostly country roads por 3,200 average millas
Alto agarre en días secos.
September 2, 2020
Dado 90% mientras conducía un Kawasaki z1000 (190/55 R17 W) en mostly town por 3,500 average millas
Nankang WF-2
Es un neumático mágico, es un neumático de alto rendimiento, el precio es muy económico.
Conduzco una KWASAKI Z1000, la presión de los neumáticos delanteros es de 32 PSI, los traseros son de 30 PSI, el agarre es muy bueno, incluso mejor que el Alpha 13 y el S21.

Su único defecto es su mayor peso.
July 26, 2018
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Latest Nankang WF2 Sportiac Reseñas

Dado 93% mientras conducía un Ducati 939 SP (180/55 R17 W) en track por 2,000 spirited millas
Ducati 939SP Delantera/30 PSI Trasera/30 PSI
July 26, 2018
Dado 94% mientras conducía un Kawasaki kawasaki z800 (180/55 R17) en mostly town por 0 spirited millas
Actualización sobre la última revisión
Probablemente hubiera recorrido 10/10,5k km.
Excelente neumático para este clima cálido. No pude encontrarle ningún defecto. Hubiera sido bueno ver el kilometraje final, pero en la siguiente salida en bicicleta, el neumático tenía más de lo que tenía. Ahora le puse WF1 y recorrí 3000 km con la misma intensidad y, nuevamente, no tuve problemas y se ve genial. Soy un adepto de Nankang.
May 16, 2015
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 93% mientras conducía un Kawasaki kawasaki z800 (180/55 R17 W) en a combination of roads por 8 spirited millas
He estado usando neumáticos Shinko 016 de doble compuesto en mi Z800 Touring Thailand. No pude conseguirlos en ese momento, así que instalé los WF2, ya que odio pagar mucho dinero por marcas de neumáticos deportivos. Estos neumáticos superaron todas mis expectativas. Suaves, agarre inmenso en curvas a alta velocidad, colgando de la moto, sin rayas visibles, curvas amplias de 170 km y curvas de montaña muy cerradas no afectaron a esta goma. Me encantan estos neumáticos a precios increíbles... no te arrepentirás de comprarlos, confío en esa afirmación. No llovió. Llevo más de 2000 km y todavía se ven nuevos. Jack del Reino Unido actualizará cuando se desgasten. Kawasaki Z800.
March 19, 2015