Prueba de neumáticos de invierno con clavos 2022

1st of 8 neumáticos

• Agarre en hielo y nieve, sensación de dirección en seco, ruido, resistencia a la rodadura.
• Agarre en mojado, aquaplaning, agarre lateral en curvas cerradas.
• El X-Ice North 4 lleva mucho tiempo entre los mejores en cuanto a tamaño de coche, y también lo está en cuanto a tamaño de SUV. Será una victoria compartida en la prueba con el Nokian. Muchos tacos de acero pequeños (¡280!) contribuyen a un buen agarre en invierno. El agarre es más impresionante en la dirección longitudinal. En las curvas, el neumático francés tiene un carácter de subviraje tangible que requiere paciencia en caso de grandes desviaciones de la dirección. Ese comportamiento se repite tanto en superficies invernales como en asfalto.
  
  Las desventajas del neumático son el agarre en mojado y la baja resistencia al aquaplaning.
  
  Michelin es ideal para quienes buscan un buen agarre en hielo y nieve combinado con un buen confort. Además de un bajo nivel de ruido en carretera, ofrece una respuesta lineal de la dirección y una cómoda estabilidad en línea recta. Este neumático también tiene la menor resistencia a la rodadura.