Lo que dicen los propietarios resumido de 87 reseñas
Los propietarios califican al Hankook Ventus Prime 4 muy positivamente en general (promedio del 80,7 %), elogiando más a menudo su fuerte agarre en seco y su manejo seco seguro y predecible, respaldado por un viaje cómodo y generalmente silencioso. El agarre en mojado también se considera ampliamente seguro para un neumático de turismo, con muchos que lo llaman tranquilizador en fuertes lluvias, aunque una minoría informa de cierta inestabilidad o una resistencia al aquaplaning más débil. La principal desventaja recurrente es la longevidad: el desgaste y la consistencia del rendimiento dividen opiniones, con alrededor de uno de cada cuatro propietarios mencionando la vida útil de la banda de rodadura y alrededor de uno de cada diez diciendo que el agarre disminuye notablemente a medida que el neumático se desgasta, a veces acompañado de un aumento del ruido.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 81 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 98 valoraciones
Mi "revisión" de estos neumáticos se limita a la profundidad de la banda de rodadura cuando son nuevos. Es de solo 6 mm cuando lo normal es de 8 a 9 mm. Priving es competitivo con sus pares en virtud de venderle un 25% MENOS de caucho por el dinero ganado por su rebaño. Hankook no explica por qué es así. Concluyo que están estafando al público. Por cierto, ¿por qué no publicar la profundidad de la banda de rodadura de todos los neumáticos nuevos? Atentamente,Simon Wells (conductor privado).
Respuesta de Tyre Reviews
Gracias a los avances en la fabricación de compuestos, los neumáticos modernos pueden empezar con una profundidad de banda de rodadura menor y obtener un kilometraje general similar. Esto aporta beneficios como un mejor rendimiento en seco y una menor resistencia a la rodadura durante la vida útil de la banda de rodadura. Infórmenos cuando haya usado los neumáticos durante un tiempo; puede que se sorprenda de lo bien que duran. O puede que no, por supuesto.
Solía amar este neumático. Lo he instalado en ambos coches. Suave, buen manejo, especialmente en mojado, cómodo, poco ruido. El manejo y el frenado se vuelven menos eficientes en carreteras muy calientes. Pero la principal desventaja que me llevó a volver a los neumáticos Michelin es el flanco débil. He roto dos neumáticos casi nuevos simplemente tocando los bordes del flanco. Michelin no se daría cuenta. Nunca más
¿Con qué neumáticos conduces?
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Sin duda uno de los mejores neumáticos del segmento premium, con una excelente relación calidad precio. Proporcionan un excelente agarre y experiencia de conducción, independientemente del estado de la superficie de la carretera. ¡Los recomiendo!
Conseguí este nuevo juego completo de neumáticos para reemplazar mi viejo neumático Michelin Primacy 3ST en febrero de 2024... este nuevo modelo de neumático de Hankook es realmente algo... este neumático funciona bien en mi país con clima cálido (tropical) y fuertes lluvias... silencioso, cómodo, buena resistencia a la rodadura, lo más importante es que tiene un buen equilibrio del neumático y no vibra a baja o alta velocidad... empuja con fuerza en curvas/carreteras sinuosas sin problemas en agarre seco... ya probé la velocidad en la autopista en un día lluvioso, a más de 14 kmh el auto es muy estable... personalmente creo que este neumático funciona muy bien y bien en comparación con el neumático anterior que usé (Michelin Primacy 3ST)... definitivamente compraré este juego Hankook Ventus Prime 4 nuevamente.
Los neumáticos se compraron nuevos este año. Puede que sea un poco pronto para probarlos y describirlos en detalle, pero aun así... los neumáticos se "comportan" fantásticamente. El agarre es excelente (incluso ahora, cuando hace 4 grados por la mañana). Son silenciosos y relativamente cómodos. La respuesta a la carretera es perfecta (a diferencia de los GY anteriores). Por una vez, el consumo de "combustible" es bastante alto en comparación con los neumáticos anteriores (GY EP2) (aproximadamente un 20% más alto), pero el tiempo lo dirá cuando estén un poco más desgastados (resistencia a la rodadura de los nuevos) y más cálidos en el exterior - ¡los vehículos eléctricos son particularmente "sensibles" en este aspecto (resistencia a la rodadura)! En resumen, un neumático extremadamente bueno por un precio muy, muy bueno. ¡Definitivamente lo compraría de nuevo!
En general, son muy buenos neumáticos. No tuve ningún problema con ellos, excepto por el desgaste excesivo. Conduje principalmente por carreteras secundarias, pero de vez en cuando también por autopistas. Realmente no conduje con mucha energía, solo respetando los límites de velocidad.
En general, es un neumático que se maneja bien y es seguro en todas las condiciones, pero después de 18 000 km, los neumáticos están desgastados. En este punto, los neumáticos se sienten muy extraños y no son confiables. No compraré neumáticos Hankook después de este desgaste excesivo y la sensación extraña al final de la vida útil de los neumáticos.
El mejor neumático de verano que he probado ha sido el Continental Premium Contact. Quería probar algo diferente y tengo que decir que no me arrepiento. El Hankook Ventus Prime 4 es un muy buen sustituto. Estoy más que satisfecho y recomendaría ese neumático. Gracias
Neumático de buena calidad, silencioso, blando y resistente. Ofrece una excelente protección de la llanta y una buena agilidad en las curvas. Hace un mes puse 4 neumáticos nuevos en sustitución de unos Michelin Primacy 4 y, sin duda, supuso una mejora con respecto a los neumáticos originales, sobre todo en cuanto a comodidad y ruido. Cuando necesite cambiar neumáticos en el futuro, sin duda elegiré los mismos, ¡los recomiendo!
Un neumático de gama media muy bueno, me impresionó mucho haber instalado un juego en el auto de mi esposa. El auto se siente firme y silencioso, mi último juego fue el Goodyear Asy 6, que era terrible.
80%
Miembro
195/55 R15
161 km
Una combinación de carreteras
Deportivo
Anteriormente usaba Goodyear Triplemax 2 en la parte delantera y Ventus Prime 3 en la parte trasera. Cambié los 4 por Ventus Prime 4 hace unos días y aquí está la diferencia:
Puntos positivos 1. Menos subviraje 2. Sentí que el auto se desliza más suavemente en la carretera.
Puntos negativos 1. Sensación de dirección ligeramente menor.
Cuando eran nuevos: el agarre en seco y mojado era muy bueno. Siempre tuve una buena respuesta. Poco ruido y consumo de combustible normal. Pero el neumático venía nuevo con 6,5 mm. Vale, eran baratos. Ahora tienen 2-3 mm y se han estropeado mucho. Sobre todo con la lluvia. No los volvería a comprar. Tienen un desgaste demasiado alto.
Respuesta de Tyre Reviews
