Hankook Ventus Prime 4 Reseñas - Page 5
Dado 93%
mientras conducía un
Audi (205/55 R16)
en
por 0 millas
Increíble agarre en seco
Dado 90%
mientras conducía un
Mercedes Benz C200 Kompressor Sedan Auto (W203)
(225/55 R16)
en mostly motorways
por 600 average millas
Solo hice 600 km y encontré muy buenos neumáticos.
Dado 89%
mientras conducía un
Skoda (205/55 R16)
en mostly town
por 2,000 average millas
Buen neumático, excelente agarre pero duro y poco confort.
Dado 90%
mientras conducía un
Citroën C6
(245/45 R18)
en a combination of roads
por 200 spirited millas
Tenía un conjunto mixto de marcas de las que no había oído hablar antes en el auto cuando lo compré, no estoy seguro de por qué algunas personas tienen autos lindos y los arruinan al ponerles Ditchfinders ruidosos, pero de todos modos.
Había investigado mucho antes de decidirme a comprar neumáticos como suelo hacer y había reducido la lista a estos Hankooks o a unos Goodyear EF1 AS6, que también son neumáticos muy buenos. Los Hankooks acabaron ganando en cuanto a precio, ya que había muy pocas opciones entre los dos en lo que respecta a los resultados de las pruebas, las características y las reseñas. Cuatro de los Hankooks costaban poco más de 500 libras para mi tamaño.
Con los neumáticos nuevos, el ruido mejoró de forma significativa de inmediato, lo cual era de esperar, pero también es muy tranquilizador. Puse a prueba estos neumáticos cuando los compré y estaba seco, y convenientemente después de un período de lluvia que permitió hacer algunas pruebas también en mojado. El manejo en seco es excepcional; creo que probablemente tengas más posibilidades de volcar el auto haciendo un giro escandinavo que de perder agarre o subvirar con estos neumáticos, realmente se adhieren.
El manejo sobre mojado también es muy bueno, con una mejora considerable con respecto a mis neumáticos antiguos, que tenían tendencia a aquaplaning ante la primera señal de agua estancada. Se pueden tomar curvas con confianza y sin subviraje, incluso en un coche con tracción delantera pesada en la parte delantera como el mío.
Como ya he dicho, no puedo quejarme del nivel de ruido de estos neumáticos y, personalmente, creo que son más silenciosos que los Goodyear que también estaba considerando. Sin duda los recomendaría.
Había investigado mucho antes de decidirme a comprar neumáticos como suelo hacer y había reducido la lista a estos Hankooks o a unos Goodyear EF1 AS6, que también son neumáticos muy buenos. Los Hankooks acabaron ganando en cuanto a precio, ya que había muy pocas opciones entre los dos en lo que respecta a los resultados de las pruebas, las características y las reseñas. Cuatro de los Hankooks costaban poco más de 500 libras para mi tamaño.
Con los neumáticos nuevos, el ruido mejoró de forma significativa de inmediato, lo cual era de esperar, pero también es muy tranquilizador. Puse a prueba estos neumáticos cuando los compré y estaba seco, y convenientemente después de un período de lluvia que permitió hacer algunas pruebas también en mojado. El manejo en seco es excepcional; creo que probablemente tengas más posibilidades de volcar el auto haciendo un giro escandinavo que de perder agarre o subvirar con estos neumáticos, realmente se adhieren.
El manejo sobre mojado también es muy bueno, con una mejora considerable con respecto a mis neumáticos antiguos, que tenían tendencia a aquaplaning ante la primera señal de agua estancada. Se pueden tomar curvas con confianza y sin subviraje, incluso en un coche con tracción delantera pesada en la parte delantera como el mío.
Como ya he dicho, no puedo quejarme del nivel de ruido de estos neumáticos y, personalmente, creo que son más silenciosos que los Goodyear que también estaba considerando. Sin duda los recomendaría.
Dado 86%
mientras conducía un
Audi A4 Allroad
(245/45 R18)
en mostly motorways
por 2,000 average millas
Normalmente compro neumáticos deportivos de marcas de primera calidad, pero como conduzco un familiar diésel con tracción en las cuatro ruedas, pensé que era el momento de probar un buen neumático de turismo. Ya he recorrido un par de miles de kilómetros con ellos, la mayoría en autopistas y una combinación de conducción en solitario y remolque de una caravana. Me han impresionado mucho el agarre en mojado y la comodidad. El coche es notablemente más silencioso que con sus neumáticos deportivos anteriores. Realmente no puedo hablar de su agarre en seco definitivo, ya que normalmente no intento marcar un tiempo de sector en mi camino al trabajo, pero espero que sean muy buenos. Es demasiado pronto para comentar sobre el desgaste en este momento.
Dado 89%
mientras conducía un
Honda Civic 1.5T
(215/50 R17)
en mostly motorways
por 2,000 spirited millas
Estoy usando estos neumáticos en un Civic Sedan 2022 1.5 Turbo 182, habiendo usado el Bridgestone OEM, Michelin Primacy +4 (versión +) Me gustaría decir lo siguiente:
1) Mucho más suaves que los Bridgestone y, de hecho, incluso más suaves que los Michelin, lo que contribuye a una mejor comodidad de conducción.
2) El ruido de los neumáticos es notablemente menor en comparación con los Bridgestone e inesperadamente incluso mejor en comparación con los Michelin.
3) Frenado en seco, manejo, no encuentro ningún punto débil, lo hace todo muy bien.
4) El manejo en mojado está por detrás del de Michelin, pero no hasta el punto de ser preocupante, como tampoco lo está el comportamiento en aquaplaning.
5) desgaste, es demasiado pronto para juzgar pero tal vez regrese a este sitio para comentar sobre eso nuevamente.
6) Algunos sitios señalaron que este neumático tiene una resistencia a la carretera ligeramente superior en comparación con los Michelin, pero anoté deliberadamente muchos detalles (cuánto tiempo condujo a una determinada velocidad en la misma área y cuánto tiempo tardó en detenerse por completo, así como el consumo promedio de combustible, etc.) y no noté ni una pequeña diferencia (tenga en cuenta que los Michelin tienen una puntuación extremadamente alta en este campo, así que eso es algo bueno :) )
En general, estoy muy satisfecho y definitivamente volveré a comprar este neumático.
1) Mucho más suaves que los Bridgestone y, de hecho, incluso más suaves que los Michelin, lo que contribuye a una mejor comodidad de conducción.
2) El ruido de los neumáticos es notablemente menor en comparación con los Bridgestone e inesperadamente incluso mejor en comparación con los Michelin.
3) Frenado en seco, manejo, no encuentro ningún punto débil, lo hace todo muy bien.
4) El manejo en mojado está por detrás del de Michelin, pero no hasta el punto de ser preocupante, como tampoco lo está el comportamiento en aquaplaning.
5) desgaste, es demasiado pronto para juzgar pero tal vez regrese a este sitio para comentar sobre eso nuevamente.
6) Algunos sitios señalaron que este neumático tiene una resistencia a la carretera ligeramente superior en comparación con los Michelin, pero anoté deliberadamente muchos detalles (cuánto tiempo condujo a una determinada velocidad en la misma área y cuánto tiempo tardó en detenerse por completo, así como el consumo promedio de combustible, etc.) y no noté ni una pequeña diferencia (tenga en cuenta que los Michelin tienen una puntuación extremadamente alta en este campo, así que eso es algo bueno :) )
En general, estoy muy satisfecho y definitivamente volveré a comprar este neumático.
Dado 93%
mientras conducía un
BMW F30 320D
(205/60 R16)
en mostly country roads
por 5,000 spirited millas
Muy buenos neumáticos, poco ruido y muy buen agarre, especialmente cuando llegas tarde y necesitas llegar más rápido a algún lugar.
Dado 68%
mientras conducía un
MINI Cooper S
(205/50 R16)
en a combination of roads
por 1,000 spirited millas
Neumático decente para la carretera. Promedio cerca del límite. Bastante malo en la pista. Cómprelo si desea un buen neumático para la carretera. De ninguna manera es un neumático de alto rendimiento.
Dado 97%
mientras conducía un
Kia Motors ceed
(205/55 R16)
en a combination of roads
por 8,000 average millas
El mejor neumático para las carreteras griegas
Dado 85%
mientras conducía un
Ford c max
(205/55 R16)
en mostly motorways
por 4,000 spirited millas
Compré Ventus Prime 4 después de utilizar Hankook Kinergy 4S2 durante 3 años. Ventus Prime 4 es un neumático con una gran maniobrabilidad. Se comporta y se agarra de manera excelente en todas las condiciones e incluso a temperaturas más frías. El desgaste está bien después de 6 meses, aún no es visible. Los recomiendo encarecidamente. También eran bastante baratos.
Dado 87%
mientras conducía un
Volkswagen Passat 1.4 tsi B7 122 BHP
(215/55 R16)
en a combination of roads
por 13 average millas
Compré un juego de 4 después de Goodyear Efficient Grip y me parecieron mucho más silenciosos y cómodos. Hice un viaje de verano de 13.000 km y un total de 20.000 km con estos neumáticos y puedo decir que se puede confiar en ellos. Crucé 7 países durante el verano, algunos de ellos con superficies de carretera terribles, pero los neumáticos se comportaron perfectamente en todos ellos. ¡Los recomendaría!
Dado 100%
mientras conducía un
Renault Grand Scenic
(205/55 R16)
en mostly country roads
por 0 spirited millas
¡El mejor neumático que he probado jamás! Muy buen agarre en curvas. Perfecto para frenar, tanto en seco como en mojado. ¡No lo cambiaría en absoluto!