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Resultados de test del Goodyear EfficientGrip SUV

Probado de 2016 a 2018 5 publicaciones

Probado 5 veces por publicaciones independientes, el Goodyear EfficientGrip SUV suma 2 victorias y termina de media en la posición 2.

  • 5Test independientes
  • 2Victorias
  • 5Podios
  • 2.ºPosición media
  • 84%Grupo batido de media
  • 5Publicaciones

5 test, de 2016 a 2018

Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 84%
El último test

Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018 P3 de 8

Recomendado.

Fuerte: Comportamiento en seco, Comportamiento en mojado Débil: Tracción en barro, Resistencia a la rodadura Ganador: Continental ContiSportContact 5 SUV

Balance por disciplina

Dónde terminó el Goodyear EfficientGrip SUV en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P5 de 8 43% -
Comportamiento en seco 1 P2 de 8 86% -
Mojado
Frenado en mojado 1 P4 de 8 57% -
Comportamiento en mojado 1 P2 de 8 86% -
Aquaplaning en línea recta 1 P6 de 8 29% -
Todoterreno
Comportamiento en grava 1 P3 de 8 71% -
Tracción en grava 1 P4 de 8 57% -
Tracción en hierba 1 P5 de 8 43% -
Tracción en barro 1 P8 de 8 0% -
Confort
Ruido 1 P6 de 8 29% -
Valor
Resistencia a la rodadura 1 P7 de 8 14% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Goodyear EfficientGrip SUV. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Balance cara a cara
Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Pirelli Scorpion Verde 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás 4 4 0 - 100%
Nokian Line SUV 4 en común: 3 por delante, 1 por detrás 4 3 1 - 75%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Frente a su propia gama
Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Goodyear EfficientGrip SUV Este neumático 5 2 2.º 84%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV Sucesor 1 0 5.º 43%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 5 test. Actualizado el 11 de noviembre de 2025.

El neumático Goodyear EfficientGrip SUV ofrece resultados consistentemente altos en las pruebas de verano, con una posición media general de 2 en cinco pruebas, incluyendo dos victorias absolutas (ADAC 2017 1/15, AMS 2016 1/9) y dos podios (ACE 2017 2/11, Off Road 2016 3/6). Los patrones de desgaste indican un neumático equilibrado, enfocado en la carretera, con un rendimiento excepcional en seco y una tracción y frenado competitivos en mojado, a menudo elogiado por su equilibrio general. Presenta puntos débiles en la resistencia al aquaplaning, la resistencia a la rodadura y algunas categorías de tracción todoterreno, además de ciertas desventajas de precio en tamaños más grandes. En general, es una opción de primera categoría para SUV en carretera, destacando en condiciones secas y manteniendo una sólida seguridad en mojado, pero menos adecuado para usuarios que buscan un uso intensivo fuera de carretera o una alta eficiencia.

Fortalezas del desempeño

  • Rendimiento en seco Fuerte
    Detalles
    • AMS 2016: ganador de la prueba con las distancias de frenado en seco más cortas
    • 2018 All Road: 2º en manejo en seco (+0,6% respecto al mejor)
  • Rendimiento en condiciones de lluvia Moderado
    Detalles
    • 2018 All Road: 2º en manejo en mojado (+0,5% respecto al mejor)
    • 2018 All Road: 4º en frenada en mojado (+5,2% respecto al mejor)
  • Equilibrio general/Habilidad integral Fuerte
    Detalles
    • ADAC 2017: 1/15 con "rendimiento equilibrado en todos los aspectos"
    • Neumático todoterreno 2016: descrito como un neumático muy robusto y versátil; calificación general de 3/6.
  • Confort/Ruido Moderado
    Detalles
    • Neumático todoterreno 2016: el neumático más silencioso de la prueba.
    • 2018 All Road: Ruido externo 68,6 dB (posición media 6/8), lo que indica un nivel de refinamiento aceptable en todos los tamaños.
  • Tacto de dirección Menor en 1 de 3 pruebas
    Detalles
  • Agarre en seco Menor en 1 de 3 pruebas
    Detalles
  • Agarre en mojado Menor en 1 de 3 pruebas
    Detalles

Debilidades de rendimiento

  • Resistencia al aquaplaning Fuerte
    Detalles
    • AMS 2016: única debilidad detectada en las pruebas de aquaplaning
    • 2018 All Road: Aquaplaning en línea recta 6/8 (+4,4% respecto al mejor)
  • Eficiencia/Resistencia a la rodadura Moderado
    Detalles
    • 2016 Todoterreno: se observó una alta resistencia a la rodadura
    • 2018 All Road: Resistencia a la rodadura 7/8 (+14,8% respecto al mejor valor)
  • Tracción todoterreno (barro/hierba) Moderado
    Detalles
    • 2018 Todo terreno: Tracción en barro 8/8 (+18,7% respecto a la mejor)
    • 2018 Todo Camino: Tracción en hierba 5/8 (+10,7% respecto al mejor)
  • Relación precio/valor en tamaños más grandes Menor
    Detalles
    • 2018 All Road: Precio 7/8 (+94,4% respecto al mejor)
    • 2016 Todoterreno: se reconocen sus puntos fuertes, pero las deficiencias en eficiencia podrían afectar a los costes operativos.

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Goodyear EfficientGrip SUV (3 pruebas) y 28 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Agarre en seco punto fuerte en 1 de 3 pruebas 15 lo elogian, 3 lo critican de 28 opiniones · Leer esas opiniones
  • Agarre en mojado punto fuerte en 1 de 3 pruebas 14 lo elogian, 3 lo critican de 28 opiniones · Leer esas opiniones
  • Confort de marcha punto fuerte en 1 de 3 pruebas 8 lo elogian, 2 lo critican de 28 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en seco punto fuerte en 1 de 3 pruebas 3 lo elogian, 0 lo critican de 28 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático

  • Resistencia a pinchazos ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 5 lo critican de 28 opiniones · Leer esas opiniones
  • Rigidez del flanco ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 4 lo critican de 28 opiniones · Leer esas opiniones
  • Ruido con el desgaste ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 3 lo critican de 28 opiniones · Leer esas opiniones
  • Desgaste uniforme ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 3 lo critican de 28 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 5

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2018 1 test
P3 de 8 Superó al 71% del grupo

Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018

Auto Bild Allrad 265/60 R18

Recomendado.

FuerteComportamiento en secoComportamiento en mojado DébilTracción en barroResistencia a la rodadura GanadorContinental ContiSportContact 5 SUV

2017 2 test
2016 2 test

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Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Goodyear

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