Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018
Recomendado.
Probado 5 veces por publicaciones independientes, el Goodyear EfficientGrip SUV suma 2 victorias y termina de media en la posición 2.
Dónde terminó el Goodyear EfficientGrip SUV en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P5 de 8 | 43% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P2 de 8 | 86% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P4 de 8 | 57% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P2 de 8 | 86% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P6 de 8 | 29% | - |
| Todoterreno | ||||
| Comportamiento en grava | 1 | P3 de 8 | 71% | - |
| Tracción en grava | 1 | P4 de 8 | 57% | - |
| Tracción en hierba | 1 | P5 de 8 | 43% | - |
| Tracción en barro | 1 | P8 de 8 | 0% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 1 | P6 de 8 | 29% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P7 de 8 | 14% | - |
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Goodyear EfficientGrip SUV. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 4 | 0 | - | 100% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% |
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear EfficientGrip SUV Este neumático | 5 | 2 | 2.º | 84% |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV Sucesor | 1 | 0 | 5.º | 43% |
Elaborado a partir de 5 test. Actualizado el 11 de noviembre de 2025.
El neumático Goodyear EfficientGrip SUV ofrece resultados consistentemente altos en las pruebas de verano, con una posición media general de 2 en cinco pruebas, incluyendo dos victorias absolutas (ADAC 2017 1/15, AMS 2016 1/9) y dos podios (ACE 2017 2/11, Off Road 2016 3/6). Los patrones de desgaste indican un neumático equilibrado, enfocado en la carretera, con un rendimiento excepcional en seco y una tracción y frenado competitivos en mojado, a menudo elogiado por su equilibrio general. Presenta puntos débiles en la resistencia al aquaplaning, la resistencia a la rodadura y algunas categorías de tracción todoterreno, además de ciertas desventajas de precio en tamaños más grandes. En general, es una opción de primera categoría para SUV en carretera, destacando en condiciones secas y manteniendo una sólida seguridad en mojado, pero menos adecuado para usuarios que buscan un uso intensivo fuera de carretera o una alta eficiencia.
Cada comentario de los probadores sobre el Goodyear EfficientGrip SUV (3 pruebas) y 28 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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