Reseñas del Goodyear EfficientGrip Compact - Página 2

Este neumático es para un coche compacto, como es el mío (la pista está en el nombre del neumático). Y me alegra decir que es el mejor neumático que he tenido en este coche (y lo tengo desde hace muchos años). Conduzco 24.000 kilómetros al año y me gusta ponerme en marcha (ya sabes a qué me refiero). El coche es un Daihatsu Sirion 1.5sx y es rápido. Un motor grande en un coche pequeño y ligero. Por cierto, tengo 61 años. El coche recibe un mantenimiento excesivo y la suspensión y el tren de rodaje se mantienen en las mejores condiciones. Tener mi coche es un hobby.

De todos modos.

Me quité los neumáticos Pirelli y el coche ha cobrado vida. Ya no hay más falta de dirección ni desvíos: el coche mantiene la trayectoria. Incluso con frenadas fuertes va en línea recta. Una maravilla.

En cuanto al agarre, todo lo que puedo decir es que parecen de un compuesto más blando y, a diferencia de mis Pirelli, no se sueltan al arrancar desde una posición de frenado en mojado. El coche en cuestión puede ser pequeño, pero con un motor de 1,5 l con mucho par, puede hacer un caballito en mojado sin siquiera intentarlo. Así que, en base a eso, se agarran bien en mojado.

Recientemente saqué una rueda delantera para realizar algunas reparaciones y el conjunto rueda/neumático definitivamente no era tan pesado como la unidad Pirelli anterior. He leído que estos neumáticos son más livianos y realmente se sienten más livianos. Esto es bueno para la respuesta de la suspensión (peso no suspendido).

El agarre en seco es el esperado: excelente. Una vez más, con los Pirelli todo parecía un poco dudoso, pero con estos neumáticos todo se mantiene. Con los Pirelli siempre sentí que el coche iba a soltarse en una curva o recodo amplio; nunca lo hizo, pero simplemente se "sentía" extraño. Esa sensación ha desaparecido con el neumático Goodyear EfficientGrip Compact.

Son sorprendentemente silenciosos. No podía creer la diferencia. Ese compuesto blando sin duda tiene un efecto en el ruido. El coche se siente mucho más cómodo en general.

En cuanto al grado de desgaste, no lo puedo decir con solo 1.125 kilómetros, pero ¿me importaría si se desgastaran después de 40.000 kilómetros? Por supuesto que no. Si cada neumático cuesta 49 libras, ¿por qué debería preocuparme?, especialmente teniendo en cuenta todos los demás beneficios de este neumático. Es como si alguien hubiera fabricado a mano un neumático para mi coche. Espero tener un juego nuevo.

Al igual que los zapatos, los neumáticos de los coches cumplen la misma función, pero de vez en cuando nos encontramos con un juego que nos parece perfecto y se convierte en nuestro favorito. Este neumático es el adecuado para mi coche. Sin duda. Me gustan mucho.

No puedo evaluar el kilometraje como nuevo, pero los neumáticos son de compuesto blando como lo evidencia el pobre detalle en las paredes laterales y están hechos en Polonia. Los neumáticos con agarre siempre serán de goma más blanda, por lo tanto, tienen agarre adicional, PERO los fabricantes deben garantizar la protección de las paredes laterales, ya que este daño tiende a ser una falla instantánea del neumático o irreparable. Estos están en mi camioneta de trabajo y son mejores que el jinyu anterior cuando se compró casi nuevo. Después de rodarlos como lo requieren todas las cosas mecánicas, ahora son silenciosos y cómodos, todavía no llueve mucho. Siempre tengo neumáticos para todas las estaciones en nuestro ST tdi y pueden ser un poco blandos en verano, así que los uso al máximo para carga completa para mantener la pared lateral rígida y todos los neumáticos se endurecen con el tiempo. Uno de mis Q3 tenía una pared lateral interna abultada y aún no se ha resuelto, ya que aún no lo he diseccionado. El equilibrio para su modelo y las necesidades de conducción deben dictar la elección y, por lo general, la marca, que es por eso que las revisiones son tan importantes, si los neumáticos de la camioneta están bien, los pondré en la parte trasera, pero son continuos, así que esperaré y Ya que no tiene sentido comprar un buen motor y montar malos neumáticos.