Falken Sincera SN832 Ecorun Reseñas - Page 4
Dado 93%
mientras conducía un
Renault Clio 1.2 8v 60hp
(165/70 R13 T)
en a combination of roads
por 2,800 spirited millas
Los tengo desde hace 4000 km. Tienen muy buen agarre tanto en seco como en mojado y son muy silenciosos. Espero que duren hasta los 10.000 km.
Dado 90%
mientras conducía un
Toyota Starlet
(165/70 R13 T)
en a combination of roads
por 5,000 average millas
Estoy muy contento con estos neumáticos. Los compré en oferta especial por 140 libras esterlinas para las cuatro ruedas. Los tengo desde hace unos 8 meses. No hago muchos kilómetros, pero probablemente los he usado unos 8000 kilómetros. El agarre es excelente y se sienten tan bien como los neumáticos más caros que he tenido en el pasado.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 67%
mientras conducía un
Suzuki Alto 1.0L
(155/65 R14)
en a combination of roads
por 18,000 spirited millas
Neumáticos decentes por el precio. Desde nuevos siempre han tenido un agarre decente en la carretera, nunca han tenido problemas con el frenado, las curvas o el rendimiento sobre mojado. Durante el primer año y los 15.000 kilómetros, nunca han tenido sustos ni resbalones. El ruido de la carretera estaba bien; los Goodyear EfficientGrip Compact por los que los he sustituido son más ruidosos, de hecho. Y son muy baratos, así que no se puede criticar que se hayan quedado con los OEM en el Suziki Alto.
Mi única queja es que no duran mucho: por la cantidad de millas que hago, normalmente obtengo mucha vida útil de mis neumáticos, y con 18k ya no estaba contento con su rendimiento en mojado: las ruedas giraban todo el tiempo tratando de alejarse en los semáforos o en las colinas, y eso es con la práctica (supuestamente obsoleta) de rotar los neumáticos al menos una vez. Sin embargo, 18k escalan bien al precio.
En general bien, solo cambiaría a otro neumático si (como yo) deseas un mayor rendimiento en mojado.
Mi única queja es que no duran mucho: por la cantidad de millas que hago, normalmente obtengo mucha vida útil de mis neumáticos, y con 18k ya no estaba contento con su rendimiento en mojado: las ruedas giraban todo el tiempo tratando de alejarse en los semáforos o en las colinas, y eso es con la práctica (supuestamente obsoleta) de rotar los neumáticos al menos una vez. Sin embargo, 18k escalan bien al precio.
En general bien, solo cambiaría a otro neumático si (como yo) deseas un mayor rendimiento en mojado.
Dado 89%
mientras conducía un
Hyundai i20
(175/70 R14 T)
en a combination of roads
por 0 easy going millas
Si comparamos precio/resultado, este neumático es único. Antes tenía Hankook, pero puedo decir que este es mejor, especialmente porque es muy bueno en días lluviosos.
Dado 89%
mientras conducía un
Citroën xsara picasso
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 500 easy going millas
Conducción muy silenciosa y suave.
Buen agarre, especialmente en mojado.
Larga vida
Recomendado para usuarios normales, ya que no es un neumático de alto rendimiento.
Buen agarre, especialmente en mojado.
Larga vida
Recomendado para usuarios normales, ya que no es un neumático de alto rendimiento.
Dado 100%
mientras conducía un
Citroën xsara picasso
(225/45 R17)
en mostly town
por 100 easy going millas
Conducción muy silenciosa y suave.
Buen agarre, especialmente en mojado.
Larga vida
Recomendado para usuarios normales, ya que no es un neumático de alto rendimiento.
Buen agarre, especialmente en mojado.
Larga vida
Recomendado para usuarios normales, ya que no es un neumático de alto rendimiento.
Dado 69%
mientras conducía un
Suzuki Alto 1.0L
(155/65 R14)
en mostly town
por 10 easy going millas
Un neumático de calidad media a buena para un coche pequeño.
El agarre es bueno tanto en condiciones secas como húmedas y no demasiado malo tampoco en nieve ligera. Los neumáticos frenan bien tanto en seco como en mojado y son resistentes al aquaplaning.
El manejo es nítido y el andar es cómodo y los neumáticos son silenciosos.
El punto negativo es que estos neumáticos se desgastan rápidamente. Me estoy acercando a las 10.000 millas y están casi todos desgastados, incluso después de cambiar con cuidado los neumáticos delanteros por traseros, etc. La presión de los neumáticos debe aumentarse cada pocas semanas, pero es un neumático pequeño, así que no me sorprende.
La buena noticia es que son muy baratos, lo que siempre es una ventaja.
El agarre es bueno tanto en condiciones secas como húmedas y no demasiado malo tampoco en nieve ligera. Los neumáticos frenan bien tanto en seco como en mojado y son resistentes al aquaplaning.
El manejo es nítido y el andar es cómodo y los neumáticos son silenciosos.
El punto negativo es que estos neumáticos se desgastan rápidamente. Me estoy acercando a las 10.000 millas y están casi todos desgastados, incluso después de cambiar con cuidado los neumáticos delanteros por traseros, etc. La presión de los neumáticos debe aumentarse cada pocas semanas, pero es un neumático pequeño, así que no me sorprende.
La buena noticia es que son muy baratos, lo que siempre es una ventaja.