Bueno, los tengo desde hace unos días. Lo que es evidente después de ese corto tiempo. Aspectos positivos: tienen un agarre absolutamente fuerte en mojado y el mismo agarre fuerte en seco. No hay concesiones aquí. También son muy resistentes al aquaplaning, el coche no se siente al conducir a través de charcos aún más grandes. El ruido es bajo. Aspectos negativos: por otro lado, el excelente agarre sacrifica la eficiencia del coche en términos de rendimiento. El motor del coche sufre mucho más que con los neumáticos Goodyear Efficentgrip anteriores. Es decir, conduce notablemente más lento, acelera más lento. El volante de manejo es más difícil de girar. Otras diferencias en las propiedades de manejo no las noté hasta ahora, creo que no hay nada importante. Conclusión: la conducción definitivamente se siente mucho más segura que nunca, segura en las curvas, se adhieren a la carretera, muy fuertes al frenar, no resbalan, no tienen ABS. Lamentablemente, consumen mucha potencia del coche. Neumático blando. Eso es más o menos lo que puedo decir al comparar los nuevos neumáticos con los Goodyear anteriores, que eran un poco peligrosos con la lluvia, pero muy rápidos y deportivos en seco. En general, veré qué me parecen los nuevos Falkens.