El agarre en seco era bueno, mientras que el agarre en mojado era mediocre. La comodidad era mucho mejor que la de los neumáticos Goodyear Directional 5 que había instalado. Lamentablemente, el índice de desgaste es motivo suficiente para que no vuelva a comprar este neumático. Con 25.000 km, no esperaba que los neumáticos estuvieran al final de su vida útil.

Acabamos de recorrer 10 000 km con el Direzza DZ102 en nuestro recorrido diario. Aún le queda mucho por recorrer, puede recorrer más de 40 000 dólares. Neumáticos silenciosos. Mazda 6 sedán 2004 con ruedas RX8

Me impresionaron mucho. Normalmente cuestan entre 180 y 200 dólares australianos por un neumático de 18 pulgadas. Nosotros conseguimos el nuestro por 144 dólares cada uno. Es un neumático excelente, puede competir fácilmente con neumáticos de 250 dólares.

Seco 8/10. También tengo semis Z1 Star 10/10

mojado n/a

Relación calidad-precio 10/10 por $144. 9/10 por $200.

Volvería a comprar si tuvieran las tallas correctas. Las tallas son un poco limitadas...

Bueno, en realidad estos neumáticos me sorprendieron un poco. No esperaba que tuvieran un rendimiento tan bueno ;) A pesar de su bajo precio, resultaron ser unos competidores muy fuertes. Reemplacé los ContiPremiumContacts desgastados por Dunlop y no me decepcionó. No puedo decir nada sobre los límites, ya que nunca los había alcanzado. Pero con DZ102 tienes confianza en condiciones secas o húmedas. El agarre es fantástico incluso con lluvia intensa. Pero ten en cuenta la notable pérdida de agarre en caminos polvorientos o de grava. El ruido era muy notorio en las primeras 1000 o 2000 millas, luego desapareció ;)
Y no puedo decir mucho sobre el desgaste de la banda de rodadura debido al bajo kilometraje hasta el momento.
Resumiendo todo lo dicho, recomiendo encarecidamente el DZ102 como neumático de verano para uso diario :)