Reseñas del Continental AllSeasonContact

Reseñas de propietarios del Continental AllSeasonContact

Lo que dicen los propietarios resumido de 39 reseñas

Los propietarios valoran bien el Continental AllSeasonContact en general, destacando la mayoría un fuerte agarre en mojado y una tracción en nieve confiable como sus principales fortalezas. Una parte considerable también señala que es más silencioso de lo esperado para un neumático de cuatro estaciones, con un confort decente y un buen agarre en seco para la conducción diaria. La principal área mixta es la vida útil de la banda de rodadura: muchos informan de un largo kilometraje, pero alrededor de uno de cada seis propietarios siente que el desgaste puede ser decepcionante en condiciones más cálidas. Un pequeño número también informa de pinchazos, aunque esto está lejos de ser la opinión mayoritaria.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 39 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 44 valoraciones

Nota de propietarios 81%
Agarre en Mojado 86%
Agarre en Nieve 85%
Comodidad 83%
Manejabilidad 83%
Agarre en Seco 82%
Sensación del Camino 81%
Agarre en Hielo 78%
Desgaste 76%

Reseñas del Continental AllSeasonContact - Página 4

Distribución de notas sobre 39 reseñas escritas

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Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

83%

Miembro 20 de febrero de 2018

Audi A4, 1.8 TFSI 170
225/50 R17 V
3.219 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Así que tengo que decir que, en lo que respecta a neumáticos para todas las estaciones, estos son una revelación.

Siguen los pasos de los neumáticos Michelin CrossClimate Plus en cuanto a estar un poco más orientados al verano, sin embargo, son más capaces en invierno.

No son tan silenciosos ni tan cómodos como los Michelin, ni se desgastan tan bien, sin embargo, destacan por proporcionar un agarre mucho mejor en todas las condiciones.

Dicho esto, el agarre en invierno y la banda de rodadura son excelentes. Además, los flancos anchos también protegen muy bien las llantas de aleación.

Sinceramente creo que son absolutamente excelentes y los compraré nuevamente en el futuro.

94%

Miembro 9 de febrero de 2018

Volvo XC70 D5
215/65 R16 V
3.219 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Acabo de reemplazar un juego de Crossclimate por estos Conti y hasta ahora estoy muy impresionado. Muy buena respuesta, menor balanceo de los flancos que los Michelin y, en general, brinda más confianza en la velocidad de las curvas tanto en seco como en mojado. El poco de nieve, aguanieve y hielo sobre el que se conduce todavía brinda agarre y respuesta positivos. Es muy difícil hacer trompos con tracción en las 4 ruedas y un mapa de ECU mejorado.

90%

Miembro 18 de diciembre de 2017

Skoda Octavia Scout
225/45 R17
306 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Inicialmente, los probé en carreteras secundarias muy húmedas y con nieve derretida y, además, en las montañas con nieve compactada de 5 a 10 cm. Los neumáticos parecieron rendir tan bien en estas condiciones como mis neumáticos de invierno (Nokian WR D4). El rendimiento de frenado en seco en el rango de 0 a 8 grados parece muy bueno, pero el paso rápido por curvas y el manejo en seco en general fueron un poco inferiores a los de mis Pirelli de verano cuando las temperaturas estaban cerca de los 8 grados. Aún así, diría que el manejo en seco es suficiente para todos, excepto para los viajes más enérgicos. Las primeras impresiones son buenas, se necesitan más pruebas en invierno y en seco, pero el rendimiento en mojado ha sido ejemplar. Aún no hay desgaste, por lo que es demasiado pronto para dar una calificación de desgaste.