Continental AllSeasonContact Reseñas - Page 4

Inicialmente, los probé en carreteras secundarias muy húmedas y con nieve derretida y, además, en las montañas con nieve compactada de 5 a 10 cm. Los neumáticos parecieron rendir tan bien en estas condiciones como mis neumáticos de invierno (Nokian WR D4). El rendimiento de frenado en seco en el rango de 0 a 8 grados parece muy bueno, pero el paso rápido por curvas y el manejo en seco en general fueron un poco inferiores a los de mis Pirelli de verano cuando las temperaturas estaban cerca de los 8 grados. Aún así, diría que el manejo en seco es suficiente para todos, excepto para los viajes más enérgicos. Las primeras impresiones son buenas, se necesitan más pruebas en invierno y en seco, pero el rendimiento en mojado ha sido ejemplar. Aún no hay desgaste, por lo que es demasiado pronto para dar una calificación de desgaste.