Lo que dicen los propietarios resumido de 22 reseñas
Los conductores valoran muy positivamente el Bridgestone Potenza Adrenalin RE004, elogiando con mayor frecuencia su respuesta de dirección precisa, su fuerte agarre en seco y su comportamiento en curva confiado y predecible gracias a sus costados rígidos. El rendimiento en mojado se describe generalmente como bueno y un claro avance respecto al RE003, aunque algunos lo comparan como ligeramente inferior a los Michelin PS4/PS5 en condiciones de lluvia intensa. La relación calidad-precio es un punto destacado recurrente, con varios propietarios que también señalan un confort/ruido aceptable o mejorado en comparación con los neumáticos de rendimiento anteriores, mientras que una minoría informa de un mayor ruido en la carretera y/o un desgaste más rápido dependiendo del vehículo y el uso.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 23 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 25 valoraciones
Nota de propietarios83%
Manejabilidad90%
Agarre en Seco89%
Sensación del Camino87%
Agarre en Mojado78%
Comodidad75%
Desgaste74%
Reseñas del Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 - Página 2
Después de más de 10 000 km de kilometraje, diría que el agarre y el manejo en seco y mojado son excelentes. Sin embargo, el desgaste de los neumáticos es el peor que he usado. Solo unos 12 000 km, la señal de desgaste de los neumáticos es significativa. Con eso, el nivel de ruido es insoportable a baja velocidad en carreteras ligeramente accidentadas, aún más insoportable a 110 kmh en la autopista. A veces es difícil disfrutar de la música y mantener una conversación en esas situaciones. Un gran visto bueno en su manejo y agarre (literalmente no me quejo y es mejor que la PS5) en este rango de precios, pero el alto nivel de ruido y la alta tasa de desgaste me hicieron alejarme de este neumático. En mi humilde opinión, si te gusta conducir enérgicamente y tomar curvas rápidas con confianza y el nivel de ruido y la tasa de desgaste son tus menores preocupaciones, este es el neumático para ti.
Cualquier coche es un coche deportivo si eres lo suficientemente atrevido. Reemplacé mis Potenza S007A por estos porque estaban desgastados y no podía esperar a que llegara el stock, ya que el distribuidor no podía darme un tiempo estimado. Así que compré este porque es lo más parecido. La relación precio-rendimiento es buena considerando lo barato que compré el juego, aunque está hecho en Indonesia, no en Japón, como el S007A. Se maneja bien en el límite de las curvas y todavía siento que hay más para dar, ya que aún no han comenzado a protestar de manera realmente audible. Los cambios rápidos de dirección se sienten sensibles y plantados a pesar de la relación de aspecto de 50, no se siente como si "tropezara consigo mismo" gracias a los bloques de hombro y la pared lateral reforzados. 10/10 Volveré a comprar si mi primera opción no está disponible cuando llegue el momento.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Buena relación calidad-precio. 195/50/16 es un tamaño extraño. Es fantástico que Bridgestone los fabrique. Muy silenciosos para un tipo de neumático de alto rendimiento. Buen agarre como el RE003, pero mucho mejor en mojado que antes. El agarre en seco es tan bueno como siempre. El agarre en mojado solo cede un poco en comparación con el seco. El desgaste es un poco alto, pero el diseño asimétrico permite la rotación cruzada para igualar el desgaste, por lo que no es un gran problema. Tengo la intención de instalar el RE004 en mi otro coche. No podría estar más contento.
¿Con qué neumáticos conduces?
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He usado neumáticos Michelin durante muchos años, desde Primacy hasta Pilot Sport Series. Quería conseguir el PS5 como reemplazo, pero está por encima de mi presupuesto. Mi amable jefe me recomendó Bridgestone RE004. El RE004 tiene un flanco rígido y el manejo realmente me sorprendió. En seco y mojado son mejores que el PS4 y su poder de frenado es increíble. Mi única pequeña queja es el nivel de ruido, es más ruidoso que los neumáticos Michelin que he usado en el pasado. Mi familia también se ha quejado del nivel de ruido. Debido al hecho de que tiene un flanco rígido, la respuesta de la carretera también es más fuerte. En general, el manejo es excelente y solo me quejo de un nivel de ruido más alto. Recomendado para personas que aman la conducción enérgica.
Uso neumáticos delanteros 245/40/19 y traseros 275/35/19. Estoy satisfecho con el rendimiento que me dio. El precio es razonable. El agarre en seco y en mojado es bueno. Adecuado para conducción diaria.
Después de 2 años de usar el re003, cambié al Ps4. Me decepcionó. Los flancos son más suaves que el Re003, pero no tan cómodos. El re003 absorbe la dureza de la carretera como si fuera mantequilla, pero aún así se agarra y se maneja mejor. Un año después, cambié al Ps5. Sigue siendo casi igual. Un poco más cómodo. Pero la dirección es vaga. Los flancos son suaves y se puede sentir la dureza de la carretera. Terminé cambiándome al Re004. Un mundo de diferencias nuevamente. Los flancos son más duros, lo que hace que las curvas sean más divertidas y cerradas. Al mismo tiempo, la dureza de la carretera se absorbe como mantequilla. Entonces, en general, el Re004 es más silencioso, más cómodo y tiene una mejor respuesta de la dirección que el Ps5. Sin mencionar que también es más barato. El agarre creo que es más o menos el mismo. Si tienes que elegir, opta por el Re004.
Compré este neumático para reemplazar mi antiguo Michelin PS4. En general, el rendimiento que ofrece es impresionante. El agarre en seco es bueno, en mi opinión, mejor que el del PS4, pero el agarre en mojado es un poco deficiente. Nada demasiado malo, aunque el agarre en mojado es mucho mejor que el del RE003 anterior. El flanco es más rígido que el del PS4, lo que hace que los giros sean muy divertidos. También es cómodo para la conducción diaria y más barato que el PS4.
En comparación con el RE003, lo más notable es la reducción del ruido de los neumáticos y la tracción predecible en las curvas. El agarre en mojado ha mejorado un poco, pero no he tenido la oportunidad de probarlo con lluvia intensa. En general, es un paquete mucho mejor, me alegro de haber adquirido la actualización.
Compré un juego de 4 RE004 para reemplazar mis Michelin PS4. Son tan buenos como los PS4 tanto en seco como en mojado. El flanco es más rígido que el PS4. En general, es un neumático muy bueno por el precio. Muy recomendable.
79%
Miembro
195/50 R15
3.219 km
Una combinación de carreteras
Deportivo
Llevo usándolo casi un año. Debo decir que el agarre en mojado mejora mucho en comparación con el RE003 que usé antes. La respuesta en carretera y el agarre en seco creo que son prácticamente iguales a los del RE003, si no mejores. Por lo demás, es bueno y demuestra lo mucho que ha avanzado Bridgestone desde los tiempos del RE001.
Mucho mejor que el RE003 en condiciones húmedas, manteniendo la misma experiencia en condiciones secas. Ofrece un mejor ahorro de combustible, aproximadamente un 5 % mejor en promedio por tanque. También es muy silencioso.
