Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
Por debajo del promedio
Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Fuera de la carretera | Comodidad | Valor | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco Km/H | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo Km/H | Círculo húmedo s | Aguamarina recta Km/H | Aquaplaning curvo m/sec2 | % | Manejo de grava Km/H | Tracción sobre grava N | Tracción en arena N | Tracción de césped N | Tracción en lodo N | % | Ruido dB | % | Resistencia a la rodadura kg / t | % | |||
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 97.8% | 33.5 2 | 108.6 ★ | 99.9% | 50.4 3 | 82.8 2 | 20.58 2 | 86.5 | 2.52 | 97.2% | 87.4 2 | 7734 | 9051 | 2017 | 2250 | 89.7% | 69.2 2 | 99.1% | 7.73 3 | 93.1% |
| 2 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | 97.5% | 34.2 3 | 107.3 | 98.2% | 49.3 ★ | 82.1 | 20.81 3 | 93.3 ★ | 2.74 ★ | 98.9% | 87.3 3 | 7820 | 8700 | 2438 ★ | 2238 | 92.6% | 70.4 | 97.4% | 8.25 | 87.3% |
| 3 ▲2 | Pirelli Scorpion | 97.2% | 34.3 | 106.3 | 97.6% | 51.7 | 81.1 | 20.92 | 88.7 | 2.55 | 96% | 87.1 | 7909 3 | 8660 | 2216 2 | 2414 3 | 92.3% | 68.6 ★ | 100% | 7.2 ★ | 100% |
| 4 ▼1 | Bridgestone Potenza Sport | 96.5% | 33.4 ★ | 107.5 3 | 99.5% | 49.9 2 | 83.7 ★ | 20.36 ★ | 86.9 | 2.51 | 98% | 88.7 ★ | 7685 | 9495 | 2197 3 | 2477 ★ | 94% | 71 | 96.6% | 9.23 | 78% |
| 5 ▼1 | Kumho Ecsta PS71 SUV | 95.9% | 34.9 | 107.4 | 97.3% | 50.9 | 82.2 3 | 20.99 | 89 3 | 2.72 2 | 97.4% | 87 | 7757 | 10525 2 | 1916 | 2335 | 92.2% | 72.8 | 94.2% | 8.55 | 84.2% |
| 6 ▲1 | Toyo Proxes Sport 2 | 95.4% | 34.4 | 108 2 | 98.3% | 54.2 | 80.6 | 20.91 | 87.3 | 2.7 3 | 95.1% | 86.4 | 7379 | 9586 | 1711 | 2348 | 87.9% | 69.9 3 | 98.1% | 8.44 | 85.3% |
| 7 ▼1 | Hankook Ventus S1 evo 3 SUV | 95.2% | 35.6 | 106.6 | 96% | 50.7 | 80.6 | 21.23 | 86.7 | 2.39 | 95.1% | 87.3 3 | 7563 | 8608 | 1965 | 2242 | 88% | 70.8 | 96.9% | 7.83 | 92% |
| 8 | Giti GitiSport S2 SUV | 94.7% | 35.3 | 106.4 | 96.3% | 53.7 | 80.6 | 21.38 | 88.8 | 2.65 | 94.8% | 85.6 | 7527 | 10437 3 | 1485 | 2191 | 86.5% | 71.9 | 95.4% | 8.15 | 88.3% |
| 9 | Vredestein Ultrac Vorti Plus | 94% | 35.4 | 106.4 | 96.2% | 53.8 | 79.6 | 21.37 | 89.8 2 | 2.66 | 94.6% | 85.7 | 7153 | 9292 | 1831 | 2438 2 | 88.4% | 70.3 | 97.6% | 8.85 | 81.4% |
| 10 | Maxxis Victra Sport VS5 SUV | 93.3% | 36.2 | 106.6 | 95.2% | 59.3 | 78.1 | 21.59 | 86.9 | 2.67 | 91.4% | 86.1 | 8045 2 | 11025 ★ | 1926 | 2099 | 91.8% | 70 | 98% | 7.63 2 | 94.4% |
| 11 | Ceat Sport Drive SUV | 92.7% | 36.3 | 106.3 | 94.9% | 56.5 | 78.4 | 21.75 | 84.2 | 2.3 | 90.5% | 86.6 | 8184 ★ | 9203 | 1751 | 2189 | 88.3% | 70 | 98% | 7.73 3 | 93.1% |
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Seco
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Húmedo
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Húmedo
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Círculo húmedo
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2250 N
Comodidad
Ruido
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Valor
Resistencia a la rodadura
7.73 kg / t
3
Seco
98%
Húmedo
99%
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Comodidad
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Valor
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Seco
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107.3 Km/H
Húmedo
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Círculo húmedo
20.81 s
3
Aguamarina recta
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★
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87.3 Km/H
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Tracción sobre grava
7820 N
Tracción en arena
8700 N
Tracción de césped
2438 N
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Tracción en lodo
2238 N
Comodidad
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Valor
Resistencia a la rodadura
8.25 kg / t
Seco
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Seco
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Húmedo
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Manejo en húmedo
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Círculo húmedo
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Aguamarina recta
88.7 Km/H
Aquaplaning curvo
2.55 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava
87.1 Km/H
Tracción sobre grava
7909 N
3
Tracción en arena
8660 N
Tracción de césped
2216 N
2
Tracción en lodo
2414 N
3
Comodidad
Ruido
68.6 dB
★
Valor
Resistencia a la rodadura
7.2 kg / t
★
Seco
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Húmedo
98%
Fuera de la carretera
94%
Comodidad
97%
Valor
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Seco
Frenado en seco
33.4 M
★
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107.5 Km/H
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Húmedo
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2
Manejo en húmedo
83.7 Km/H
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Círculo húmedo
20.36 s
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Aguamarina recta
86.9 Km/H
Aquaplaning curvo
2.51 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava
88.7 Km/H
★
Tracción sobre grava
7685 N
Tracción en arena
9495 N
Tracción de césped
2197 N
3
Tracción en lodo
2477 N
★
Comodidad
Ruido
71 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
9.23 kg / t
Seco
97%
Húmedo
97%
Fuera de la carretera
92%
Comodidad
94%
Valor
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Seco
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34.9 M
Manipulación en seco
107.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
50.9 M
Manejo en húmedo
82.2 Km/H
3
Círculo húmedo
20.99 s
Aguamarina recta
89 Km/H
3
Aquaplaning curvo
2.72 m/sec2
2
Fuera de la carretera
Manejo de grava
87 Km/H
Tracción sobre grava
7757 N
Tracción en arena
10525 N
2
Tracción de césped
1916 N
Tracción en lodo
2335 N
Comodidad
Ruido
72.8 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
8.55 kg / t
Seco
98%
Húmedo
95%
Fuera de la carretera
88%
Comodidad
98%
Valor
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Seco
Frenado en seco
34.4 M
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2
Húmedo
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54.2 M
Manejo en húmedo
80.6 Km/H
Círculo húmedo
20.91 s
Aguamarina recta
87.3 Km/H
Aquaplaning curvo
2.7 m/sec2
3
Fuera de la carretera
Manejo de grava
86.4 Km/H
Tracción sobre grava
7379 N
Tracción en arena
9586 N
Tracción de césped
1711 N
Tracción en lodo
2348 N
Comodidad
Ruido
69.9 dB
3
Valor
Resistencia a la rodadura
8.44 kg / t
Seco
96%
Húmedo
95%
Fuera de la carretera
88%
Comodidad
97%
Valor
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Seco
Frenado en seco
35.6 M
Manipulación en seco
106.6 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
50.7 M
Manejo en húmedo
80.6 Km/H
Círculo húmedo
21.23 s
Aguamarina recta
86.7 Km/H
Aquaplaning curvo
2.39 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava
87.3 Km/H
3
Tracción sobre grava
7563 N
Tracción en arena
8608 N
Tracción de césped
1965 N
Tracción en lodo
2242 N
Comodidad
Ruido
70.8 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
7.83 kg / t
Seco
96%
Húmedo
95%
Fuera de la carretera
87%
Comodidad
95%
Valor
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Seco
Frenado en seco
35.3 M
Manipulación en seco
106.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
53.7 M
Manejo en húmedo
80.6 Km/H
Círculo húmedo
21.38 s
Aguamarina recta
88.8 Km/H
Aquaplaning curvo
2.65 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava
85.6 Km/H
Tracción sobre grava
7527 N
Tracción en arena
10437 N
3
Tracción de césped
1485 N
Tracción en lodo
2191 N
Comodidad
Ruido
71.9 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
8.15 kg / t
Seco
96%
Húmedo
95%
Fuera de la carretera
88%
Comodidad
98%
Valor
81%
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Seco
Frenado en seco
35.4 M
Manipulación en seco
106.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
53.8 M
Manejo en húmedo
79.6 Km/H
Círculo húmedo
21.37 s
Aguamarina recta
89.8 Km/H
2
Aquaplaning curvo
2.66 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava
85.7 Km/H
Tracción sobre grava
7153 N
Tracción en arena
9292 N
Tracción de césped
1831 N
Tracción en lodo
2438 N
2
Comodidad
Ruido
70.3 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
8.85 kg / t
Seco
95%
Húmedo
91%
Fuera de la carretera
92%
Comodidad
98%
Valor
94%
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Seco
Frenado en seco
36.2 M
Manipulación en seco
106.6 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
59.3 M
Manejo en húmedo
78.1 Km/H
Círculo húmedo
21.59 s
Aguamarina recta
86.9 Km/H
Aquaplaning curvo
2.67 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava
86.1 Km/H
Tracción sobre grava
8045 N
2
Tracción en arena
11025 N
★
Tracción de césped
1926 N
Tracción en lodo
2099 N
Comodidad
Ruido
70 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
7.63 kg / t
2
Seco
95%
Húmedo
91%
Fuera de la carretera
88%
Comodidad
98%
Valor
93%
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Seco
Frenado en seco
36.3 M
Manipulación en seco
106.3 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
56.5 M
Manejo en húmedo
78.4 Km/H
Círculo húmedo
21.75 s
Aguamarina recta
84.2 Km/H
Aquaplaning curvo
2.3 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava
86.6 Km/H
Tracción sobre grava
8184 N
★
Tracción en arena
9203 N
Tracción de césped
1751 N
Tracción en lodo
2189 N
Comodidad
Ruido
70 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
7.73 kg / t
3
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.