Goodyear Wrangler DuraTrac RT vs Falken Wildpeak RT
Quién va delante en cada disciplina
El Goodyear Wrangler DuraTrac RT y el Falken Wildpeak RT se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Wrangler DuraTrac RT quedó delante. Ventaja para el Wrangler DuraTrac RT en Nieve y Hielo.
Perfil de rendimiento
5 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Wrangler DuraTrac RT
Wildpeak RT
No va por delante en ninguna medición de esta vista
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Wrangler DuraTrac RT
Wildpeak RT
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Wrangler DuraTrac RT | Diferencia | Wildpeak RT |
|---|---|---|---|
| Nieve Wrangler DuraTrac RT delante | |||
| Frenado en nieve m | 21,46 | 27,8% | 29,74 |
| Tracción en nieve m | 12,9 | 31,8% | 18,92 |
| Manejo en nieve sub. pts | 4,5 | 28,6% | 3,5 |
| Hielo Wrangler DuraTrac RT delante | |||
| Frenado en hielo m | 13,77 | 33,9% | 20,82 |
| Tracción en hielo s | 5,52 | 22,9% | 7,16 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Wrangler DuraTrac RT | Parrilla | Wildpeak RT |
|---|---|---|---|
| Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 | P17 de 30 | P29 de 30 |
Wrangler DuraTrac RT vs Wildpeak RT: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Goodyear Wrangler DuraTrac RT o el Falken Wildpeak RT?
El Goodyear Wrangler DuraTrac RT y el Falken Wildpeak RT se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Wrangler DuraTrac RT quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Wrangler DuraTrac RT obtiene 8,2 y el Wildpeak RT 3,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Wrangler DuraTrac RT quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,5/10 para el Wrangler DuraTrac RT y 6/10 para el Wildpeak RT.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Wrangler DuraTrac RT con un 88% en 3 opiniones y el Wildpeak RT con un 62% en 1.
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Wrangler DuraTrac RT Opinar sobre el Wildpeak RT
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.