Vredestein Quatrac Pro vs Dunlop Sport All Season
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro quedó delante 2 veces y el Sport All Season ni una vez. Ventaja para el Quatrac Pro en Mojado, Nieve y Confort, para el Sport All Season en Seco y Valor.
Perfil de rendimiento
13 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Quatrac Pro
Sport All Season
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Quatrac Pro
Sport All Season
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Quatrac Pro
Sport All Season
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Los propietarios valoran el Quatrac Pro con un 82% en 47 opiniones y el Sport All Season con un 83% en 7. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Quatrac Pro | Diferencia | Sport All Season | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Sport All Season delante | ||||
| Frenado en seco m | 42 | 0,7% | 41,7 | 0-2 |
| Comportamiento en seco km/h | 90,2 | 0,3% | 90,5 | 0-1 |
| Mojado Quatrac Pro delante | ||||
| Frenado en mojado m | 50 | 2,7% | 51,4 | 2-0 |
| Comportamiento en mojado km/h | 77,3 | 3,8% | 74,5 | 1-0 |
| Círculo en mojado s | 12,41 | 3,6% | 12,87 | 1-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 90,7 | 4,6% | 94,9 | 0-1 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,65 | 15,1% | 3,05 | 0-1 |
| Nieve Quatrac Pro delante | ||||
| Frenado en nieve m | 28 | 0,7% | 28,2 | 1-0 |
| Tracción en nieve N | 2.715 | 3,8% | 2.818 | 0-1 |
| Comportamiento en nieve km/h | 40,8 | 3% | 39,6 | 1-0 |
| Confort Quatrac Pro delante | ||||
| Ruido dB | 71,4 | 1,9 dB | 73,3 | 1-0 |
| Valor Sport All Season delante | ||||
| Desgaste km | 34.600 | 13,2% | 39.164 | 0-1 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9,19 | 17,1% | 7,62 | 0-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests en 2021
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Quatrac Pro | Parrilla | Sport All Season |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2021 | P4 de 16 | P9 de 16 | |
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021 | P2 de 32 | P6 de 32 |
Quatrac Pro vs Sport All Season: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Vredestein Quatrac Pro o el Dunlop Sport All Season?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro quedó delante 2 veces y el Sport All Season ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Quatrac Pro obtiene 8 y el Sport All Season 7,9 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Quatrac Pro o el Sport All Season?
El Quatrac Pro quedó delante en 4 de las 6 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,7% más corto en mojado a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Sport All Season quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 0,7% más corto en seco a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Quatrac Pro quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,9/10 para el Quatrac Pro y 8/10 para el Sport All Season.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Quatrac Pro con un 82% en 47 opiniones y el Sport All Season con un 83% en 7. El 82% de los propietarios del Quatrac Pro lo volvería a comprar, frente al 67% en el caso del Sport All Season.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Quatrac Pro se fabrica en 97 medidas (de 17 a 22 pulgadas) y el Sport All Season en 30 (de 14 a 18 pulgadas). 10 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Quatrac Pro tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Sport All Season, B y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Sport All Season es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Quatrac Pro en 2018. El Quatrac Pro sustituyó al Vredestein Quatrac 5.
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Quatrac Pro Opinar sobre el Sport All Season
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.