Debica Presto UHP2 vs Maxxis Victra Sport 5
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Maxxis Victra Sport 5 quedó delante 2 veces y el Presto UHP2 ni una vez. Ventaja para el Victra Sport 5 en Seco.
Perfil de rendimiento
Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este parte de las categorías del Tyre Reviews Score de cada neumático: todo su historial, no solo los tests compartidos.
Dónde puntúa más alto cada uno
Presto UHP2
Victra Sport 5
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Presto UHP2
Victra Sport 5
No va por delante en ninguna categoría
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Los propietarios valoran el Presto UHP2 con un 82% en 43 opiniones y el Victra Sport 5 con un 78% en 32. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Presto UHP2 | Diferencia | Victra Sport 5 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Victra Sport 5 delante | ||||
| Frenado en seco m | 36,25 | 5,2% | 34,35 | 0-2 |
| Mojado Empate | ||||
| Frenado en mojado m | 32,95 | 5% | 31,3 | 1-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests, de 2020 a 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Presto UHP2 | Parrilla | Victra Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de verano de 2025 | P27 de 52 | P10 de 52 | |
| Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado | P24 de 50 | P20 de 50 |
Presto UHP2 vs Victra Sport 5: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Debica Presto UHP2 o el Maxxis Victra Sport 5?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Maxxis Victra Sport 5 quedó delante 2 veces y el Presto UHP2 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Presto UHP2 obtiene 8,2 y el Victra Sport 5 8,8 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Presto UHP2 o el Victra Sport 5?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Mojado están repartidas 1-1 entre el Presto UHP2 y el Victra Sport 5.
¿Cuál es mejor en seco?
El Victra Sport 5 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 5,2% más corto en seco a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,8/10 para el Presto UHP2 y 7,7/10 para el Victra Sport 5.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Presto UHP2 con un 82% en 43 opiniones y el Victra Sport 5 con un 78% en 32. El 80% de los propietarios del Presto UHP2 lo volvería a comprar, frente al 68% en el caso del Victra Sport 5.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Presto UHP2 se fabrica en 28 medidas (de 17 a 19 pulgadas) y el Victra Sport 5 en 36 (de 17 a 20 pulgadas). 20 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Presto UHP2 tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Victra Sport 5, A y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Presto UHP2 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Victra Sport 5 en 2020. El Victra Sport 5 sustituyó al Maxxis Victra Sport VS01.
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.