Davanti Alltoura 4 Seasons vs Vredestein Quatrac Pro+
Quién va delante en cada disciplina
El Davanti Alltoura 4 Seasons y el Vredestein Quatrac Pro+ se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Quatrac Pro+ quedó delante. Ventaja para el Alltoura 4 Seasons en Nieve, para el Quatrac Pro+ en Seco, Mojado, Confort y Valor.
Perfil de rendimiento
13 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Alltoura 4 Seasons
Quatrac Pro+
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 85%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Alltoura 4 Seasons
Quatrac Pro+
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Alltoura 4 Seasons
Quatrac Pro+
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Los propietarios valoran el Alltoura 4 Seasons con un 80% en 7 opiniones y el Quatrac Pro+ con un 81% en 15. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Alltoura 4 Seasons | Diferencia | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Seco Quatrac Pro+ delante | |||
| Frenado en seco m | 42,3 | 1,2% | 41,8 |
| Comportamiento en seco km/h | 111,4 | 1,2% | 112,7 |
| Mojado Quatrac Pro+ delante | |||
| Frenado en mojado m | 65,1 | 26,1% | 48,1 |
| Comportamiento en mojado km/h | 74,4 | 11,3% | 82,8 |
| Círculo en mojado s | 17,27 | 8,3% | 15,84 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 66 | 5,2% | 69,4 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,26 | 12,8% | 2,55 |
| Nieve Alltoura 4 Seasons delante | |||
| Frenado en nieve m | 23 | 0,4% | 23,1 |
| Tracción en nieve N | 3.924 | 1,6% | 3.864 |
| Comportamiento en nieve km/h | 51,6 | 1,2% | 52,2 |
| Círculo en nieve ms/2 | 3,7 | 8,8% | 3,4 |
| Confort Quatrac Pro+ delante | |||
| Ruido dB | 73,2 | 1,3 dB | 71,9 |
| Valor Quatrac Pro+ delante | |||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,41 | 5,5% | 7,95 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Alltoura 4 Seasons | Parrilla | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024 | P9 de 10 | P7 de 10 |
Alltoura 4 Seasons vs Quatrac Pro+: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Davanti Alltoura 4 Seasons o el Vredestein Quatrac Pro+?
El Davanti Alltoura 4 Seasons y el Vredestein Quatrac Pro+ se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Quatrac Pro+ quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Alltoura 4 Seasons obtiene 6 y el Quatrac Pro+ 8,1 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Alltoura 4 Seasons o el Quatrac Pro+?
El Quatrac Pro+ quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El Quatrac Pro+ quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Alltoura 4 Seasons quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8/10 para el Alltoura 4 Seasons y 8,1/10 para el Quatrac Pro+.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Alltoura 4 Seasons con un 80% en 7 opiniones y el Quatrac Pro+ con un 81% en 15. El 86% de los propietarios del Alltoura 4 Seasons lo volvería a comprar, frente al 79% en el caso del Quatrac Pro+.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Alltoura 4 Seasons se fabrica en 69 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el Quatrac Pro+ en 103 (de 17 a 22 pulgadas). 35 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Alltoura 4 Seasons tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Quatrac Pro+, B y C.
Más comparativas con estos neumáticos
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Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
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Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
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2-0 en 2 tests en común
vs
Viking Fourtech Plus vs Vredestein Quatrac Pro+
1-1 en 2 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Alltoura 4 Seasons Opinar sobre el Quatrac Pro+
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.