Yokohama BluEarth AE01 Reseñas - Page 2

Recorro unos 30.000 kilómetros al año con mi furgoneta pequeña y estos neumáticos han sido una bendición. Ya voy por el tercer par delantero y seguiré colocándolos mientras estén disponibles. Duran, de media, entre 2.000 y 3.000 kilómetros más que los neumáticos Kuhmo o Falken anteriores. El agarre en mojado es estupendo, aunque el agarre en seco no resulta tan estable con frenadas muy fuertes, pero sigue siendo más que aceptable. ¡Un neumático de marca fantástico a un precio casi económico! También muy silencioso en comparación con los neumáticos anteriores.

Hace 12 meses y 35.000 km, instalé 4 neumáticos Yokohama BluEarth AE01 nuevos en mi Nissan Almera hatchback de 1392 cc y transformaron el agarre y la maniobrabilidad del coche. Antes de instalarlos, el coche tenía una selección de neumáticos de distintas marcas con distintas profundidades de dibujo y antigüedades. Antes de instalar los Yoko, los neumáticos delanteros patinaban fácilmente en mojado y se sentía nervioso en rotondas mojadas incluso a baja velocidad.

Con los Yoko instalados es casi imposible hacer girar las ruedas delanteras y el coche se siente muy firme y estable en las curvas, incluso en rotondas con mucho asfalto. Obviamente, el coche no es un vehículo de gran potencia, pero acelerar rápidamente desde parado ahora es mucho más seguro.

No tengo idea de la progresividad de los neumáticos, ya que nunca he intentado superar los límites del modesto manejo del Nissan.

El ruido de la carretera se redujo drásticamente al instalar estos neumáticos, se han desgastado de manera uniforme, pero ahora parece que les vendría bien un cambio, ya que la banda de rodadura está llegando a los 3 mm en todos los sentidos. Cambié los neumáticos delanteros y traseros después de aproximadamente 6 meses, ya que los delanteros se desgastaban más rápido que los traseros, aunque esto es algo que se puede esperar en un automóvil con tracción delantera. El ruido de la carretera ha aumentado a medida que la banda de rodadura se ha desgastado, aunque el estado lamentable de las carreteras del Reino Unido no le hace ningún favor.

Creo que tendré que cambiar los neumáticos en las próximas 5000 millas (3 meses) debido al desgaste de la banda de rodadura. Probablemente probaré un neumático diferente en el mismo rango de precio (£50 - £60 por neumático) para comparar el agarre y la longevidad con los Yokos. He tenido experiencias positivas con los Avon ZV5 en el pasado, así que probablemente los pruebe a continuación.

En general, recomendaría estos neumáticos, aunque tenga en cuenta que su durabilidad es moderada. Sugeriría que estos neumáticos se encuentren más cerca del extremo de agarre en la escala de agarre y durabilidad. Sin duda, no puedo elogiar lo suficiente la diferencia que han supuesto en el comportamiento en carretera de mi Nissan, pero se han desgastado más rápido de lo que me hubiera gustado.

Pensé que estos neumáticos serían de buena relación calidad-precio por las reseñas anteriores. Lamentablemente, casi se desgastan en un año (aproximadamente 15 000 millas), lo que termina costando más a largo plazo. Ahora estoy buscando una alternativa de buena relación calidad-precio que dure.

Económico y bueno para conducir en ciudad. La distancia de frenado es un poco larga en carreteras secas, pero el rendimiento en mojado es realmente bueno. Se agarra bien tanto en condiciones secas como húmedas. Silencioso y se siente seguro. Se desgasta bastante rápido.

Buen agarre en seco y mojado. Neumático muy progresivo, pero la distancia de frenado es algo larga en carreteras secas.

Buen agarre de un neumático económico tanto en condiciones húmedas como secas. El ruido de la carretera es muy bueno. Es un poco pronto para decir cómo se desgastarán, pero hasta ahora estoy satisfecho.