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Reseñas de propietarios del Toyo NanoEnergy 3

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 38 reseñas

El Toyo NanoEnergy 3 recibe en su mayoría opiniones favorables de sus propietarios; sus puntos fuertes más destacados son el agarre en seco, el confort de marcha, el funcionamiento silencioso y la duración de la banda de rodadura. Los comentarios a mitad y al final de su vida útil respaldan repetidamente su buen desgaste, aunque algunos mencionan más ruido o una reducción del agarre con el paso del tiempo. Las opiniones sobre el agarre en mojado están mucho más divididas: hay once menciones favorables frente a ocho quejas, por lo que la confianza bajo la lluvia es menos constante que el rendimiento en seco. La frenada en mojado es una reserva destacada, criticada en aproximadamente una de cada seis reseñas, mientras que un grupo más reducido señala una conducción poco segura en mojado. También hay opiniones dispares sobre la respuesta de la dirección, de modo que el confort y el uso diario en seco cuentan con más respaldo que las respuestas precisas o una frenada fiable en mojado.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 37 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 42 valoraciones

  • Nota de propietarios 77%
  • Desgaste 83%
  • Agarre en Seco 83%
  • Comodidad 81%
  • Manejabilidad 76%
  • Sensación del Camino 74%
  • Agarre en Mojado 67%

Reseñas del Toyo NanoEnergy 3 - Página 4

Distribución de notas sobre 37 reseñas escritas
85%
Miembro
Hace un par de semanas que instalé los NanoEnergy 3 y ya he recorrido casi 1000 km. Me cambiaron un juego de Continental PremiumContact 2, que eran unos neumáticos muy buenos que duraron sorprendentemente mucho (65 000 km). Los NanoEnergy 3 son significativamente más silenciosos que los Continental y los niveles de agarre son similares (posiblemente más agarre con los Toyos), con una mención especial al agarre en mojado, que es excepcional para un neumático de turismo: los Toyos tienen cuatro ranuras de evacuación de agua en comparación con las tres de los Conti.
Los NanoEnergy son muy silenciosos y muy cómodos, pero dan una sensación de "buque" más que los Conti: son más cómodos, pero menos envolventes, ya que dan una respuesta menos directa. Los Toyo también tienen una clasificación de desgaste de la banda de rodadura de 420 en comparación con los 280 de los Conti, lo que debería significar que durarán bastante más que los Conti. Sin embargo, en general, estoy muy contento con los NanoEnergy 3 y seguiré usándolos en mis autos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 500
91%
Miembro
Increíble agarre en seco, excelente agarre en mojado, totalmente silencioso, conducción suave y gomosa, buena tasa de desgaste baja. Creo que Toyo realmente ha dado en el clavo con el Nanoenergy 3, han demostrado ser suaves y silenciosos con un agarre increíble tanto en seco como en mojado. Vivo al este de Melbourne, Australia, en las cordilleras del monte Dandenong (colinas), hace frío y está húmedo la mayor parte del año, así que quería un neumático para mi Mercedes Benz 230E W123 que ofreciera un excelente agarre en clima húmedo, pero también para climas muy calurosos, un buen nivel de comodidad y que fuera un neumático ecológico de baja resistencia a la rodadura, ¡y Toyo Nanoenergy hace todo esto con facilidad! #Si tuvieran un defecto, diría que hacen un ruido de rasgado o desgarro al tomar curvas cerradas en horquillas a velocidades vertiginosas, pero ese es mi único problema. Toyo... ¡Bien hecho, de verdad! :D
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 520

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