44%
- Peugeot 307
- 205/55 R16 V
- 32.187 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
El Rotalla F105 tiene un período de asentamiento bastante largo, estos pueden tardar 500 millas en sentirse cómodos a velocidades superiores a 65 mph y este neumático es muy sensible a la presión, unas pocas psi harán una gran diferencia en cómo se siente el automóvil con estos neumáticos instalados.
El agarre en seco es, en el mejor de los casos, aceptable, con una respuesta mínima de las paredes laterales blandas; el agarre en mojado es bastante impactante y ofrece poca resistencia al aquaplaning. En la nota positiva, estos neumáticos son duraderos, silenciosos y brindan una buena economía, 20 000 millas hasta ahora en mi 307 1.6 hdi 90 con 58 mpg en carreteras mixtas, con aproximadamente 2000 millas restantes antes de que los marcadores de desgaste estén al nivel de la banda de rodadura.
Mi recomendación para estos neumáticos sería comprarlos solo si conduces en ciudades o pueblos; en carretera abierta y con lluvia, estos neumáticos están por debajo de los niveles de rendimiento esperados; las autopistas mojadas no son nada divertidas.
El agarre en seco es, en el mejor de los casos, aceptable, con una respuesta mínima de las paredes laterales blandas; el agarre en mojado es bastante impactante y ofrece poca resistencia al aquaplaning. En la nota positiva, estos neumáticos son duraderos, silenciosos y brindan una buena economía, 20 000 millas hasta ahora en mi 307 1.6 hdi 90 con 58 mpg en carreteras mixtas, con aproximadamente 2000 millas restantes antes de que los marcadores de desgaste estén al nivel de la banda de rodadura.
Mi recomendación para estos neumáticos sería comprarlos solo si conduces en ciudades o pueblos; en carretera abierta y con lluvia, estos neumáticos están por debajo de los niveles de rendimiento esperados; las autopistas mojadas no son nada divertidas.
