Reseñas de propietarios del Pirelli Scorpion ATR

Lo que dicen los propietarios resumido de 29 reseñas

Los propietarios del Pirelli Scorpion ATR elogian con mayor frecuencia su tracción todoterreno, y también hacen comentarios favorables sobre el agarre en mojado y el bajo nivel de ruido para un neumático todoterreno. Las opiniones sobre la duración de la banda de rodadura están más divididas: varios testimonios de mitad y final de vida útil describen una larga duración, mientras que aproximadamente una de cada cinco reseñas plantea dudas sobre el desgaste. La mayoría de las reseñas son positivas en general, y dos propietarios siguen muy satisfechos en comentarios posteriores. Estos seguimientos respaldan la continuidad de la satisfacción, aunque no establecen un patrón de envejecimiento universal. La experiencia en nieve es limitada y dispar; algunos señalan dificultades en nieve compacta o profunda. Por tanto, los elogios a su rendimiento todoterreno no deben interpretarse como una indicación de que sea un neumático de invierno específico.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 29 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 30 valoraciones

Nota de propietarios 81%
Agarre en Seco 91%
Comodidad 87%
Sensación del Camino 83%
Agarre en Mojado 82%
Desgaste 82%
Manejabilidad 81%
Agarre en Hielo 73%
Agarre en Nieve 71%

Reseñas del Pirelli Scorpion ATR - Página 3

Distribución de notas sobre 27 reseñas escritas

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Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

60%

Miembro 17 de diciembre de 2013

Ford Ranger
245/70 R16
48.280 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Cuando los instalé por primera vez, el agarre adicional fue evidente de inmediato y se ha mantenido durante las 30,000 millas que los he usado; sin embargo, lo que también ha permanecido es la vibración.
Los montadores tuvieron muchos problemas para equilibrarlos en primer lugar y, en cualquier carretera que no sea perfectamente impecable, el volante vibra como si estuvieran totalmente desequilibrados.
Ahora que se acercan al final de su vida útil, a veces son casi imposibles de conducir.
También puede quedar muy plano si el coche se deja aparcado durante un par de días.

90%

Miembro 28 de noviembre de 2013

BMW X3
225/55 R18
Principalmente carreteras rurales
Promedio

Excelente neumático AT, se ve muy bien y se desgasta muy bien. Excelente para todo tipo de terrenos, tanto en carretera como fuera de ella. Un poco caro, pero pagas por la calidad, y eso es lo que son estos neumáticos premium.

90%

Miembro 30 de junio de 2013

Mazda Tribute 2004
245/70 R16
24.140 km
Principalmente carreteras rurales
Tranquilo

Neumáticos sólidos y silencioso en carretera. Un poco caro, pero muy recomendable.

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93%

Miembro 14 de septiembre de 2011

Land Rover Discovery 4
255/55 R19 V
16.093 km
Principalmente carreteras rurales
Promedio

Estoy encantado con nuestros ATR que funcionan en un Discovery 4. Ofrecen el mismo ruido de carretera que los Scorpion Zero, pero tienen características de desgaste mucho mejores, son más resistentes, por lo que es menos probable que se pinchen, se manejan muy bien (en carretera y fuera de ella) y tienen buen aspecto. Supongo que duran hasta 40.000 millas, que es el doble de lo que recorrieron los Zero. Con el kilometraje que recorrimos, eso nos ahorra 400 libras al año.