Tengo un Ford Fiesta Diesel 2001 que usé como mi caballo de batalla para remolcar autos en mi A-frame y caravanas. (Sí, dije autos y caravanas con un Fiesta). Necesito seguridad y agarre cuando tienes algo en tu parachoques trasero. No puedo opinar sobre el ruido porque es un auto ruidoso de todos modos y el ahorro de combustible no se puede calcular porque remolco y eso simplemente lo desequilibra. Comodidad, mi Fiesta no es cómodo. Todo lo que me importaba era el agarre en mojado y en seco. Y nunca me hicieron sentir inseguro y valieron la pena el dinero. Creo que se desgastan un poco más de lo que pensaba, pero eso podría deberse a que los pongo a prueba cuando remolco, así que no tengo comentarios. Los compraría de nuevo, sí.

Muy satisfecho con el Pirelli P6 (en un Alfa 147).
He recorrido 93.000 km (en 5 años) con los Pirelli P6 en mi Alfa 147 y los neumáticos siguen rindiendo como si fueran nuevos. Excelente agarre en seco, manejo y rendimiento. Muy satisfecho con el desgaste y el manejo. Muy buenos neumáticos.

Fantástico juego de neumáticos que sin duda volvería a comprar.

Lo que me llevó a comprar un nuevo juego de neumáticos fue que mi coche patinó en una rotonda una mañana sin circular a una velocidad excesiva, lo que me sorprendió un poco. Eran neumáticos baratos y de mala calidad. Desde entonces he circulado por la misma rotonda en condiciones secas, húmedas y nevadas con estos neumáticos nuevos sin ningún problema.

He "probado" los neumáticos varias veces en carreteras vacías y en curvas (en mojado y seco) y nunca me he acercado a su límite.

También son excelentes en la autopista en condiciones torrenciales y la semana pasada les hice una dura prueba en un estacionamiento desierto de Bluewater con aproximadamente 4" de nieve y juro que estaba conduciendo con neumáticos de invierno, era como si la nieve no estuviera allí.

Claro que son un poco más ruidosos que el modelo anterior, pero tengo un Ford Fiesta Mk6 terrible que claramente no tiene ningún tipo de insonorización, ya que se puede escuchar la carretera, los neumáticos, el viento y el motor como si no hubiera ningún coche a tu alrededor. Un pequeño inconveniente para mí.

Pirelli P6 Cinturato tamaño 195/65R15 91V conducido en VW Golf MK5 1.4 S

¡Excelentes neumáticos, muy buen agarre!

He conducido con estos durante más de 2-3 mil millas y el agarre en carretera es muy bueno.
Los niveles de comodidad son excelentes y absorben muy bien los pequeños baches, ya que a veces apenas se notan al pasar por ellos.
No requiere corrección de trazado, 100 % recto y verdadero.
Sería demasiado pronto para decir si las indicaciones de desgaste son correctas para mí, ya que actualmente siguen como nuevas.
Como todos los neumáticos, será necesario realizar un rodaje antes de poder utilizarlos en sus niveles óptimos.

Hago viajes regulares a Londres desde West Yorkshire y estos han sido muy impresionantes en la autopista. Siempre están pegados a la carretera y son aún mejores cuando los llevas a 90-100mph y mantienes esos niveles de velocidad, según me parece. Se calientan y se vuelven más fáciles de manipular.

Sobre mojado puedo confiar en ellos, ya que no hay signos de pérdida de control incluso con cambios rápidos de carril repentinos, etc.

Para prolongar la vida útil del neumático, se recomienda cambiar los neumáticos del eje delantero por los del eje trasero después de 5 mil millas.
¿Volvería a comprarlos? Esto depende de la longevidad del neumático. Si estos neumáticos me pueden durar hasta aproximadamente 25 000 millas desde que son nuevos, entonces mi respuesta sería ¡SÍ!

Muy recomendable para el vehículo y tamaño que uso.

Buen juego de neumáticos, pero lamentablemente hacen bastante ruido en la carretera. La vida útil de estos neumáticos es corta: solo recorrieron 19 000 kilómetros antes de cambiarlos por la parte delantera, pero son increíblemente suaves y muy buenos para la conducción. Nunca me quedé atascado con estos neumáticos. Cumplieron un excelente servicio, pero por el precio, lamentablemente cambiaré a unos continentales. Normalmente viajo 96 kilómetros al día por autopista.

Estos neumáticos se utilizaron para desplazarse al trabajo y, a veces, tuve que pasar por terrenos blandos. Han dado un buen servicio tanto en superficies mojadas como secas y nunca se han atascado cuando he llevado la conducción al límite en lugares embarrados.