Michelin Pilot Super Sport - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
12
Pruebas completadas3rd
Posición promedio1st
Mejor resultado6th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
A lo largo de 11 pruebas de verano, el Michelin Pilot Super Sport ofrece consistentemente un rendimiento excepcional en seco, con una conducción atractiva y precisión, con una media de 2,7 puntos. Obtuvo múltiples victorias y frecuentes podios al principio de su vida útil, e incluso en comparaciones posteriores se mantuvo competitivo. La principal desventaja es la variabilidad del rendimiento en mojado, donde ocasionalmente queda por detrás de sus rivales más recientes, especialmente al frenar en mojado y en condiciones de agua estancada.
Fortalezas del desempeño
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Rendimiento y manejo en seco
Fuerte
Detalles
• 1/7 en general con la vuelta más rápida en seco en la prueba Sport Auto de 2011 ('entrada muy cerrada')
• 1/4 en la general en la prueba de verano de máximo rendimiento de TireRack 2011
• 1/2 en general en 2016 cara a cara contra Continental SC6, elogiado por la sensación/retroalimentación
• 2/9 en general con 1/9 de manejo en seco en la prueba Motor Mag 2017
• Frenado en seco 1/3 en la prueba OE vs. Aftermarket de 2020; manejo en seco 2/3 (+3%)
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Precisión de dirección y respuesta del conductor
Fuerte
Detalles
• Sport Auto 2011: 'máximo nivel de agarre' y 'entrada en curvas muy precisa'
• Auto Bild 2015: 'Una entrada en curva excepcional y una sensación fantástica'
• 2016 H2H vs SC6: "más sensaciones y retroalimentación gracias a Michelin"
-
Competitividad general/Premios
Fuerte
Detalles
• Posición general promedio 2,7 en 11 pruebas
• Victorias generales: 1/7 (2011 Sport Auto), 1/4 (2011 TireRack), 1/2 (2016 H2H)
• Podios: 2/7 (Auto Review 2014), 2/7 (Auto Bild 2015), 2/9 (Motor Mag 2017), 2/3 (2020 OE vs. Aftermarket)
Debilidades de rendimiento
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Rendimiento en clima húmedo
Moderado
Detalles
• Revista Motor 2017: Frenado en mojado 5/9 (+5,3%)
• EVO 2016: Tuve problemas con el agua estancada; calificación general 6/9
• 2020 OE vs. mercado de repuestos: Frenado en mojado 2/3 (+6%), manejo en mojado 2/3 (+1,9%)
• 2016 Autos deportivos de AutoBild: Notas del artículo SC6 mejor en mojado y dirección
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Envejecimiento vs. nuevos rivales
Moderado
Detalles
• Autos deportivos de AutoBild 2016: SC6 "mejor agarre en seco y sensación de dirección", según el artículo
• Las pruebas 2012-2016 muestran podios mixtos con resultados en mitad de la tabla: 4/9 (2012 Sport Auto), 6/9 (2016 EVO), 3/6 (2016 AutoBild)
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
OE vs Aftermarket: ¿El neumático con el que vino su vehículo es siempre el mejor?
2020
Ganador: Michelin Pilot Sport 4 S
Prueba de rendimiento de neumáticos de verano EVO 2016
2016
Ganador: Continental Sport Contact 6
Prueba de neumáticos de máximo rendimiento de Auto Review 2014
2014
Ganador: Continental ContiSportContact 5 P
Prueba de neumáticos de verano Sport Auto 2012
2012
Ganador: Pirelli P Zero
Prueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento de Tirerack 2011
2011
Prueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento Sport Auto 2011
2011
Prueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento de Autoreview 2011
2011
Ganador: Continental ContiSportContact 5 P