Maxxis Premitra All Season AP3 Reseñas - Page 2
Dado 83%
mientras conducía un
BMW E90 325i
(225/50 R16)
en mostly country roads
por 500 spirited millas
Muy buen neumático. Se utiliza principalmente en carreteras de montaña (temperatura entre 0 y 20 grados) y es estable tanto en curvas cerradas como en curvas amplias. El agarre en hielo y nieve es más que suficiente. Los tacos laterales no se deterioran como ocurre en Crossclimate cuando se conduce de forma dinámica. Solía tener Bridgestone Potenza RE050 Runflat que eran ligeramente más estables a altas velocidades, pero los Maxxis son mejores en curvas cerradas. La principal diferencia es la rigidez de los flancos: los Maxxis son más cómodos, pero un poco más imprecisos en mi talla. A confirmar con más kilómetros y temperaturas más altas...
SEAT (185/60 R15)
en a combination of roads
por 2,000 average millas
Excelente comodidad de conducción en comparación con el modelo anterior. Excelente relación calidad-precio y buena garantía.
Dado 74%
mientras conducía un
Audi A6 2.0 TDIe C6 model
(225/50 R17 V)
en a combination of roads
por 4,000 spirited millas
Me los pusieron para prepararme para el invierno en la parte delantera, en sustitución de unos neumáticos de gama alta, pero desgastados. Para ser sincero, ha sido muy difícil notar la diferencia, quizá un andar un poco más rígido y duro y un poco más de ruido. La dirección no da mucha respuesta, para ser sincero, no se notaba especialmente al principio, todo esto tiene más que ver con el coche que con los neumáticos. En cuanto a los neumáticos, no tengo ninguna queja, de hecho, por el precio, solo tengo elogios: frenan en seco o en mojado de una forma totalmente predecible, nunca se desgarran ni hacen que la dirección tiemble, como me ha pasado en el pasado con frenadas fuertes. Son geniales tanto en seco como en mojado en cuanto a agarre, mi coche es simplemente incapaz de superarlos, manteniéndose predecible y estable, lo que me da una confianza total; de vez en cuando, el ESP interviene sin aflojarse. Se las arreglan perfectamente con un terreno embarrado en una pendiente. Hacen todo lo que les pido sin ningún problema, aunque todavía no han llegado las condiciones reales de hielo y nieve, por lo que no veo motivos para pensar que también serán geniales en ese aspecto.
Se adaptan perfectamente al coche, pero carecen de la respuesta y la precisión que se podría esperar de unos neumáticos de verano más centrados (aunque, para ser sincero, para aprovecharlos necesitaría mucha más potencia y una suspensión más rígida), pero como neumáticos para todas las estaciones son geniales y no podría prescindir de ellos.
Se adaptan perfectamente al coche, pero carecen de la respuesta y la precisión que se podría esperar de unos neumáticos de verano más centrados (aunque, para ser sincero, para aprovecharlos necesitaría mucha más potencia y una suspensión más rígida), pero como neumáticos para todas las estaciones son geniales y no podría prescindir de ellos.