Reseñas del Linglong Green Max HP010 - Página 2

Conduje estos neumáticos el verano pasado. Compré estos neumáticos Greenmax HP010 simétricos debido a un sitio web confuso en el que pensé que estaba pidiendo neumáticos Greenmax UHP asimétricos. Estos dos son estilos de neumáticos completamente diferentes y no deben confundirse. Este HP010 es un neumático cómodo para turismo, a diferencia del UHP, que se supone que es deportivo. El HP010 no es un "neumático de alto rendimiento" como se describe en la descripción del neumático en "Reseñas de neumáticos".

De todas formas, este hecho no hace que este neumático sea malo, en absoluto. Es un neumático para turismos muy cómodo y silencioso, sencillo y simétrico. Aunque no es un neumático deportivo de manejo preciso, su capacidad para mantener la línea recta es buena y la respuesta de la dirección es suficiente para conducir a diario y para viajes ocasionales por carreteras secundarias por diversión. La respuesta de la dirección es bastante suave, pero aún así lógica y se endurece hacia los extremos sin un comportamiento sorprendente.

En cuanto al agarre en carreteras mojadas, incluso relativamente frías (Finlandia), no pude hacer que estos neumáticos resbalaran sobre asfalto mojado, incluso cuando estaba castigando deliberadamente al coche y a los neumáticos en carreteras secundarias con curvas. Por supuesto que resbalarán, pero en ese punto la velocidad es de todos modos imperceptible. Los chinos están alcanzando a los demás en este aspecto, obviamente.

Estos neumáticos podrían describirse mejor como neumáticos "de estilo antiguo", sin connotaciones negativas. Son cómodos (civilizados incluso en carreteras en mal estado llenas de baches), silenciosos y muy baratos, y parecen durar bastante bien por su banda de rodadura. Además, al ser un neumático simétrico, esto garantiza rotaciones cruzadas estacionales fáciles.