Kumho Ecowing ES01 KH27 Reseñas - Page 2
Dado 75%
mientras conducía un
Mazda mx 5
(185/60 R14 R)
en mostly country roads
por 6,000 spirited millas
Recién recibí estos neumáticos hace unos días, por lo que no puedo hablar de algunas categorías.
La impresión inicial es muy buena, ha estado lloviendo a cántaros desde que instalé los neumáticos y el agarre en mojado es mucho mejor que con el juego anterior de Conti.
Es más silencioso y suave, con una agradable cantidad de retroalimentación.
Hasta ahora vale la pena el cambio.
La impresión inicial es muy buena, ha estado lloviendo a cántaros desde que instalé los neumáticos y el agarre en mojado es mucho mejor que con el juego anterior de Conti.
Es más silencioso y suave, con una agradable cantidad de retroalimentación.
Hasta ahora vale la pena el cambio.
Dado 96%
mientras conducía un
Skoda Rapid TSI
(185/60 R15)
en a combination of roads
por 1,000 easy going millas
¡Un neumático realmente eficiente!
Este juego de 4 neumáticos Kumho cuesta poco más de 200 libras esterlinas y el combustible que me ahorra compensará el costo de los neumáticos durante su vida útil. Obtengo un ahorro de combustible un 6,5 % mejor al utilizarlos en comparación con los neumáticos Continental estándar que vienen instalados de fábrica.
El agarre en seco y en mojado es excepcional y el frenado en mojado es uno de los mejores que he probado. El ruido de los neumáticos es mínimo y equilibrarlos fue fácil.
En general, estos neumáticos están entre mis favoritos de todos los que he instalado en cualquier vehículo anterior. Cuando se les exige, estos neumáticos pueden mantenerse firmes, ya sea en aceleraciones fuertes, frenadas o en curvas, sin sentir que van a frenar. Pero cuando se conducen con sensatez, son una maravilla, transformando el vehículo en un coche cómodo y silencioso, ocultando muchos baches y superficies irregulares de la carretera, comunes en el Reino Unido.
Estos neumáticos son mejores que los de las marcas líderes de primera calidad para mi estilo de conducción en mi vehículo actual. El desgaste después de 1000 millas es prácticamente nulo y por poco más de £200 por 4 neumáticos instalados, válvulas nuevas y neumáticos equilibrados, hay pocas opciones más para elegir, ninguna de ellas sería tan buena.
Un neumático revolucionario. Enhorabuena, Kumho. 9/10.
Este juego de 4 neumáticos Kumho cuesta poco más de 200 libras esterlinas y el combustible que me ahorra compensará el costo de los neumáticos durante su vida útil. Obtengo un ahorro de combustible un 6,5 % mejor al utilizarlos en comparación con los neumáticos Continental estándar que vienen instalados de fábrica.
El agarre en seco y en mojado es excepcional y el frenado en mojado es uno de los mejores que he probado. El ruido de los neumáticos es mínimo y equilibrarlos fue fácil.
En general, estos neumáticos están entre mis favoritos de todos los que he instalado en cualquier vehículo anterior. Cuando se les exige, estos neumáticos pueden mantenerse firmes, ya sea en aceleraciones fuertes, frenadas o en curvas, sin sentir que van a frenar. Pero cuando se conducen con sensatez, son una maravilla, transformando el vehículo en un coche cómodo y silencioso, ocultando muchos baches y superficies irregulares de la carretera, comunes en el Reino Unido.
Estos neumáticos son mejores que los de las marcas líderes de primera calidad para mi estilo de conducción en mi vehículo actual. El desgaste después de 1000 millas es prácticamente nulo y por poco más de £200 por 4 neumáticos instalados, válvulas nuevas y neumáticos equilibrados, hay pocas opciones más para elegir, ninguna de ellas sería tan buena.
Un neumático revolucionario. Enhorabuena, Kumho. 9/10.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 20%
mientras conducía un
Skoda Fabia 1.4
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 1,000 easy going millas
El Ecowing KH27 es un neumático realmente horrible, posiblemente el peor que puedas comprar.
No tiene agarre ni en mojado ni en seco.
Sí, son silenciosos, pero cuando giran en seco producen el grito más agudo que jamás haya oído en un neumático.
He conducido sobre mojado con neumáticos atrevidos que se sostienen mejor que estos.
1/10
¡¡¡NEUMÁTICO TERRIBLE!!!.
No tiene agarre ni en mojado ni en seco.
Sí, son silenciosos, pero cuando giran en seco producen el grito más agudo que jamás haya oído en un neumático.
He conducido sobre mojado con neumáticos atrevidos que se sostienen mejor que estos.
1/10
¡¡¡NEUMÁTICO TERRIBLE!!!.