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Reseñas de propietarios del Kleber Krisalp HP3

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 26 reseñas

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Kleber Krisalp HP3, destacando su excelente rendimiento en nieve y mojado, su bajo nivel de ruido y comodidad para un neumático de invierno, y su buena relación calidad-precio. El agarre en seco y la precisión de manejo son adecuados para una conducción normal, pero pueden resultar blandos con un subviraje notable si se les exige mucho; varios usuarios reportan una sensación gelatinosa o de barco. Una minoría menciona ruido a ciertas velocidades, problemas de vibración y fabricación en lotes específicos, y un rendimiento inferior sobre hielo o aguanieve a altas velocidades. La percepción general es positiva, destacando la seguridad y la capacidad para conducir en invierno.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 26 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 37 valoraciones

  • Nota de propietarios 84%
  • Agarre en Nieve 89%
  • Comodidad 88%
  • Desgaste 85%
  • Agarre en Seco 85%
  • Agarre en Mojado 85%
  • Sensación del Camino 82%
  • Agarre en Hielo 81%
  • Manejabilidad 81%

Reseñas del Kleber Krisalp HP3 - Página 3

Distribución de notas sobre 25 reseñas escritas
94%
Miembro
Hasta ahora, todo bien. Los he conducido durante unos 6000 km. El desgaste es absolutamente aceptable, el agarre en seco también es aceptable, el agarre en mojado es realmente bueno. Neumático muy cómodo, poco ruido, buena tracción. Creo que es una muy buena opción para un buen precio, buena relación calidad-precio para muchos. No los he probado en la nieve ni en carreteras heladas, pero hoy llovió un poco con aguanieve y estuvo bien, buen frenado en mojado, manejo y agarre. Tenía Semperit Master Grip antes de Kléber Krisalp HP3 en mi coche, estaban bien, pero el KKHP3 es mejor. Recomiendo encarecidamente este neumático.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 9
Útil 627
90%
Miembro
  • Peugeot 3008
  • 225/50 R17
  • 8.851 km
  • Principalmente autopistas
  • Deportivo
Los he conducido durante algo así como 5500 millas ahora, el desgaste es realmente bueno, suponiendo que el neumático nuevo tiene una profundidad de dibujo de 8 mm, ahora les quedan 7 mm. No soy un conductor tranquilo de ninguna manera, toma curvas difíciles, acelera rápido (aunque no se quema :)). Los encuentro muy cómodos en una carretera, sin importar si está mojado o seco. Todavía tengo que encontrarme con una nevada importante para ver cómo se comportan allí, pero en una capa fina de nieve congelada parecen más que bien. Y el precio también es bueno, así que hasta este momento estoy contento con ellos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
Útil 506
93%
Miembro
Tengo un ford cmax 115 cv 205 55 16.Este invierno le puse por primera vez krisalp 3.... Los pocos dias que lo tengo sobre asfalto seco van todos OK y sin ruidos.....sobre asfalto mojado y helado no lo he probado, pero en dos meses lo sabré.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 462

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