Goodride SV308 Reseñas - Page 3

Bueno en asfalto. No bueno en nieve, no entiendo por qué tienen la marca de invierno m+s, definitivamente no son neumáticos de invierno pero en verano están bien. Probablemente tienen una construcción muy fuerte ya que no son suaves en absoluto para conducir y también se desgastan muy lentamente. Probablemente notes la diferencia entre neumáticos de precio 3 veces más alto pero no puedo decir que sean malos o peligrosos. Creo que es bueno, Joice, si no quieres gastar demasiado en neumáticos.

Tenía neumáticos de primera calidad: Bridgestone, Michelin, Pirelli. Puedo decir que me gustan estos neumáticos, realmente hacen su trabajo, solo que un poco peores que los mejores modelos de primera calidad. Puede que haya tenido suerte, no lo sé, pero estoy muy contento con Goodride SV308. Vivo en Turín (Torino), aquí es invierno, es cierto. ¿Qué puedo decir? Buenos en nieve, buenos en lluvia y MUY buenos en seco. He corrido en la carretera por el "Colle di Tenda" muy rápido y lo he disfrutado mucho.

Muy mala conducción, mucho ruido, el coche en ralentí recorre el doble de distancia, la goma de los neumáticos huele mal, consume 14,8 litros cada 100 millas (los neumáticos anteriores tenían un máximo de 12,6 LPHM) a una velocidad media de 60 m/h. Intentemos calcular el ahorro de dinero: se pierde en comodidad y por cada 20.000 millas con neumáticos de buena marca 200x 12,6x1,33 = 3350 libras. Para los Goodride económicos 200x14,8x1,33 = 3937 libras, pagas 587 libras de precio extra por conducir 20.000 millas con neumáticos Goodride :), gran ahorro :)

Muy buena relación calidad precio

Deben ser los peores neumáticos que he usado en mi vida. Estaban en el coche cuando lo compré en verano. Al principio pensé que mi estilo de conducción era la causa de los deslizamientos y resbalones y el hecho de que acababa de cambiar a tracción delantera después de conducir un 4x4 durante los últimos diez años, pero después de que mi esposa casi perdiera el control en mojado, decidimos que definitivamente los neumáticos eran los culpables. No se puede aplicar potencia en mojado en absoluto. ¡Estos neumáticos deberían retirarse de la venta antes de que alguien salga lastimado!

Compré estos neumáticos en mayo y me los recomendaron como buenos neumáticos para todas las estaciones. No son muy buenos en condiciones de lluvia y son absolutamente TERRIBLES en condiciones invernales. Mis neumáticos viejos y desgastados eran mejores que estos en condiciones invernales. Estoy muy decepcionado, no deberían tener estos neumáticos en las estanterías de ninguna ciudad con nieve.

Aunque en seco se comportan bien, en mojado son un completo desastre. Si no fuera por el ESP ya no tendría coche...

Es la primera vez que uso esta marca de neumáticos... la comodidad de manejo es mejor que con mi DUro DP-8000 anterior, al igual que el nivel de ruido... incluso mi esposa lo nota.