Giti GitiSynergyH2 Reseñas - Page 2

Los tengo instalados en un Peugeot 5008 Mk2. Los compré por 105 dólares la unidad, un precio muy competitivo con respecto a los neumáticos chinos. Me recuerdan mucho a los Goodyear EfficientGrip Performance de primera generación en cuanto a nivel de ruido (promedio) y agarre. Los dos puntos negativos más importantes de estos neumáticos son la falta de sensibilidad en la dirección debido a una gran zona muerta y la comodidad en baches y juntas de expansión: "suenan" y se puede sentir la resonancia del neumático. Pero por 105 dólares la unidad, realmente no se puede quejar. Volvería a elegir estos neumáticos en lugar de los neumáticos diseñados en China cualquier día.

Lo he estado usando durante 3 meses. La respuesta es más dura con un desgaste de banda de rodadura de 420 en comparación con el Yokohama ES32 con un desgaste de banda de rodadura de 300 que usé anteriormente. También es más duro y, con 72 db, es más ruidoso que el Yokohama ES32. Pero por su precio, no tengo quejas. Es difícil encontrar una "A"

Hace cinco meses cambié a estos neumáticos y viajé casi 3500 millas, principalmente en autopistas y caminos urbanos. Me impresionaron estos neumáticos y su rendimiento, considerando el precio competitivo. Tenía los T001 y XM2 en mi auto, y diría que los Synergy H2 se comparan bien, excepto en términos de niveles de ruido. Sin embargo, el rendimiento en mojado compensa con creces esto. Volveré a comprarlos.

Recién comprado en 365 Automotive, aproximadamente 70 unidades. Neumático económico, sin quejas. Calificación A para lluvia. Zona de lluvia muy amplia, hay algo de espacio incluso con mi índice.

El mejor agarre sobre mojado hasta ahora. Me sentí más seguro al atravesar charcos y curvas en comparación con mis neumáticos Michelin Energy Saver y Bridgestone Ecopia anteriores. Recorrí más de 20 000 km con los neumáticos y solo parecían estar desgastados en un 30 %. Realmente vale la pena el precio.

Giti es el proveedor de equipos originales de las principales marcas de automóviles, como VW, Audi, Toyota, Honda y muchas más, lo que habla de su calidad. Estamos satisfechos con su precio, especialmente si lo comparamos con marcas como Michelin, Bridgestone, Pirelli y Continental.

Neumático absolutamente horrible. Como siempre, VW tacañería donde puede y, como se ha dicho, lo instaló como equipo original en el Caddy 5. Calidad de conducción horrenda, sin respuesta en la dirección y ruidoso. Los descarté y instalé Primacy 4 en todos los neumáticos y han transformado considerablemente la conducción y el andar del vehículo. Por un precio de más de 30.000 libras, esperaba algo mejor.