Lo que dicen los propietarios resumido de 28 reseñas
El agarre en seco es el punto fuerte del Falken FK453 que los propietarios mencionan con mayor claridad; la conducción en seco, el ruido y la relación calidad-precio también reciben más elogios que críticas. El agarre en mojado es menos constante, mientras que el confort y la sensación de la dirección generan opiniones divididas. Los testimonios sobre la duración de la banda de rodadura tras un uso prolongado están equilibrados: van desde un reemplazo prematuro hasta un kilometraje satisfactorio. Aproximadamente uno de cada siete propietarios expresa preocupación por la estabilidad a alta velocidad. Un usuario que vuelve a opinar mantiene una valoración muy positiva tras 20.000 millas y afirma que el agarre se conservó hasta el límite de desgaste; sin embargo, se trata de la experiencia de un solo conductor, no de un patrón general de envejecimiento. Otros comentarios sobre inestabilidad o cambios de comportamiento con el uso no demuestran un deterioro habitual relacionado con el kilometraje.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 27 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 30 valoraciones
Tengo estos en un Subaru Legacy 20.D 2008, reemplacé el Bridgestone REO50A, hice 1000 km hasta ahora, dirección muy liviana y muy silenciosa, y ahí terminan las buenas noticias, a velocidades medias a altas se siente como si estuvieras conduciendo sobre adoquines, el volante se mueve, conduces sobre un ojo de gato y el volante patea, conduces en un surco de camión en una curva y se dirigirá solo (casi se bloqueará, no es bueno), algunos baches están bien, algunos son como recibir un mazo en la nuca, creo que los cambiaré pronto, volveré a los Bridgestones ya que no tuve ninguno de estos problemas. ¡Solo desperdicié E500!
Compré estos después de que mis Michelin Pilot Sport PS2 se desgastaran en la parte trasera del auto, desafortunadamente no pude reemplazar mis PS2 con otro juego, así que me arriesgué y compré los FK453, mala decisión.
Después de asentar los neumáticos durante 500 millas, comencé a empujarlos, desafortunadamente el auto ahora se siente muy desequilibrado a velocidades medias y altas, el control de tracción ahora interviene con mucha más frecuencia que cuando el auto tenía Michelins, es una pena ya que es un neumático de buen aspecto y en el papel debería ser muy bueno.
En estas circunstancias, creo que obtienes lo que pagas. Con gusto los usaría en mi auto de viaje diario, pero no en nada con un rendimiento relativamente alto, ya que simplemente no están a la altura del trabajo.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Vale, me los acabo de poner, solo he recorrido 320 kilómetros. Son increíbles comparados con los Michelin PS2. Siempre he comprado los mejores, de ahí los PS2, pero estos neumáticos hacen un ruido sordo en lugar de golpear sobre las grietas de la carretera. Son más silenciosos y muy directos, pero ahora tienen sobreviraje, ¡qué delicia! No sé si se desgastan, es demasiado pronto, pero son muy pegajosos, de ahí la calificación más baja en cuanto a desgaste. ¡Los volveré a comprar, sin duda! Además, ¡tienen muy buena pinta! Todavía no están en el Reino Unido, los compré en Alemania, ¡cómprelos antes de que suban los precios!
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Acabo de comprar estos neumáticos y sustituí los Continental Sport Contact 3 de nuestro Mercedes Clase S y, hasta ahora, el neumático es fantástico. Como ofrecemos un servicio de chófer de primera en Londres, necesitamos neumáticos que sean cómodos, tengan agarre, desgaste y hagan poco ruido en la carretera. Actualizaré la información sobre el desgaste una vez que hagamos algunas pruebas en ellos. Usamos los FK452 en nuestros otros vehículos y, sinceramente, puedo decir que estos neumáticos ya son mejores. www.londonchauffeuruk.co.uk
