Continental VancoWinter 2

El Continental VancoWinter 2 es un Premium Touring Winter neumático diseñado para ser montado en Vans.

Datos de reseñas de neumáticos de 2 reseñas de neumáticos con un promedio de 81% más de 55,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 85%
Agarre en Mojado 75%
Sensación del Camino 50%
Manejabilidad 70%
Desgaste 100%
Comodidad 90%
Volver a comprar 95%

Primero en el mercadoOctober 2006
Tamaño de la rueda15 - 17"
Ancho195 - 235mm
Perfil14 - 75
Resistencia a la rodaduraC - E
Agarre en mojadoC - C
Ruido (dB)72 - 73
Calificación de inviernoCalificado 3PMSF

The VancoWinter 2 is sin clasificar de 1 Winter Premium Touring neumáticos.

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SizeFuelWetNoise
14C inch
195 R 14 C 106/104 QDC73
15 inch
195/70 R 15 97 TEC72
15C inch
225/70 R 15 C 112/110 REC73
16C inch
205/65 R 16 C 107/105 TEC73
205/75 R 16 C 110/108 REC73
235/65 R 16 C 118/116 RCC73
195/75 R 16 C 110/108 REC73
225/75 R 16 C 116/114 RDC73
195/75 R 16 C 107/105 REC73
225/65 R 16 C 112/110 RDC73
17C inch
225/55 R 17 C 109/107 TCC73
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Continental VancoWinter 2 >>

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Latest Continental VancoWinter 2 Reseñas

Dado 86% mientras conducía un Mercedes Benz Vito (205/65 R16) en a combination of roads por 28,000 spirited millas
Utilizados durante un período de 20 meses a lo largo de 2 inviernos bastante suaves y 2 veranos británicos típicamente malos con temperaturas de +90 °C a -8 °C, estos neumáticos fueron excelentes.
Excelente frenada tanto en seco como en mojado. Fantástica maniobrabilidad en nieve profunda en una autopista sin sal en medio de una ventisca virtual y capacidad de ascenso sereno por la famosa colina Detling en la única nevada decente del invierno pasado en Kent. Superó fácilmente el hielo compactado posterior en las carreteras secundarias. Es una pena que todo llegara y se fuera tan rápido.
Un desgaste excelente, 28 000 km, para cualquier neumático, y más aún si se deja puesto durante el invierno de forma permanente durante dos veranos es algo extraordinario, especialmente en una furgoneta que lleva el peso de este. Con el tiempo, el desgaste se volvió un poco irregular, pero nunca se rotaron y, francamente, nunca fallaron, incluso cuando se redujeron a 1,8 mm en la parte delantera. El manejo diario es tan seguro que desearías que el motor fuera mejor para exigirles un poco más. Volvería a comprar estos neumáticos sin dudarlo. Es la segunda vez que tengo un Conti en invierno en una Vito, y ambas veces fueron fantásticas; los Dunlops de entre medias eran malos en comparación. Desafortunadamente, es un vehículo de alquiler de la empresa, por lo que se ha vuelto a poner en verano por ahora, por lo que es probable que nieve durante un mes en noviembre.
Útil 37 - neumático reseñado el August 9, 2017
Dado 76% mientras conducía un Mercedes Benz Vito (195/70 R15 T) en a combination of roads por 27,000 average millas
Los he utilizado en nuestra autocaravana Vito durante 3 años, tanto en invierno como en verano, y son excelentes. Funcionan muy bien en la nieve, como se esperaba, y también en campos y playas embarrados.
En verano están bien, siempre y cuando no esperes tirarlos por las esquinas.
El desgaste ha sido excelente a pesar de usarlo todo el año, recorrí 30,000 millas y lo giré de adelante hacia atrás, todavía quedan aproximadamente 4 mm en la parte delantera.
El frenado en mojado podría ser mejor y se obtiene esa sensación de rodar blando como con los neumáticos de invierno, bastante ruidoso también, pero solo se nota a bajas velocidades con la ventana abierta, después de eso el ruido del viento toma el control.
Útil 32 - neumático reseñado el February 7, 2016
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