Continental Sport Contact 3 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

12

Pruebas completadas

3^rd

Posición promedio

1^st

Mejor resultado

10^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Continental Sport Contact 3 - Official Image

En 12 pruebas, el Continental Sport Contact 3 ofrece un rendimiento consistentemente sólido en verano, con una media de 3,3 en la clasificación general, múltiples victorias y frecuentes podios. Destaca repetidamente en condiciones de mojado (frenado, manejo, tracción) y mantiene una gran capacidad en seco, a menudo terminando primero o empatado en el primer puesto. Los premios y los puestos entre los tres primeros son habituales en las pruebas de prestigiosas revistas europeas, lo que indica una dinámica fiable y equilibrada para las estaciones cálidas. Su principal punto débil es el rendimiento en invierno, con un último puesto en la única prueba invernal realizada y algunos resultados en la mitad de la tabla en verano de 2011, lo que sugiere una competitividad algo limitada frente a rivales más recientes. En general, sigue siendo una referencia probada en neumáticos UHP de verano, con una seguridad excepcional en mojado y un sólido manejo en seco, pero no es adecuado para su uso en invierno.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en condiciones de lluvia Fuerte Detalles
• EVO 2012: ganador de la prueba en mojado y 1/10 en la general
• Auto Express 2010: ganador en frenado sobre mojado; general 1/11
• 2010 ADAC/TCS/AMTC europeo: descrito como fuerte en mojado; puntuación general 3/16
Manejo en seco/Frenado Fuerte Detalles
• EVO 2012: primero en seco (empatado); general 1/10
• EVO 2010: general 1/9
• Autocar RWD 2010: general 1/6
Consistencia general en verano Fuerte Detalles
• Podios: 1/10 (2012 EVO), 1/11 (2010 Auto Express), 1/9 (2010 EVO), 2/11 (2011 AMS), 2/9 (2010 Auto Zeitung), 3/16 (prueba europea 2010), 3/10 (2011 Autobild)
• Posición media general de 3,3 en 12 pruebas (11 en verano).

Debilidades de rendimiento

Rendimiento de invierno Fuerte Detalles
• Prueba de neumáticos de invierno EVO 2011: 10/10 en general
• Solo la entrada de invierno terminó en el último lugar de la tabla.
Competitividad de la vieja guardia frente a rivales más recientes Moderado Detalles
• Calificación general de Auto Express UHP 2011: 6/10
• 2011 Auto Zeitung: 6/14 en general

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

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Prueba de neumáticos EVO Max Performance 2012

2012

El único punto débil del ContiSportContact 3 era una sensación subjetiva en la carretera. Dominó las pruebas en mojado y fue extremadamente fuerte en seco. EVO comentó que tuvo un "rendimiento...

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of 10

Prueba de neumáticos de invierno EVO 2011

2011
Ganador: Continental WinterContact TS 830 P

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of 10

Prueba de neumáticos de ultra alto rendimiento de Auto Express 2011

2011
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

El Continental Sport Contact 3, el actual campeón de pruebas del año pasado, obtuvo el peor resultado de su historia, al terminar en sexto lugar. Al igual que el Bridgestone, fue extremadamente f...

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