Bridgestone Potenza RE 71RS Reseñas - Page 2

Este neumático es como un RE11 con una actualización de firmware. Lo usé en PS4S durante años, pero después de cambiar a RE71RS, supe que el neumático era mucho mejor que el anterior.

Y aunque el desgaste de los RE71rs era realmente malo, los volveré a comprar. La única queja es el aumento de precio.

El agarre en seco es uno de los mejores que existen. Los flancos rígidos hacen que las curvas sean muy fáciles y precisas. El compuesto blando hace que el neumático se llene de clavos con mucha facilidad, por lo que era necesario repararlo con frecuencia. La sorpresa fue su agarre en mojado. No produce aquaplaning en absoluto sobre agua estancada. El agarre es el mismo hasta unos 100 km/h. El único inconveniente de este neumático es el desgaste. Los neumáticos duraron 30 000 km. Lo habría comprado de nuevo si los precios de este neumático no se hubieran disparado tanto.

Compré estos neumáticos porque mi neumático de pista habitual (Yokohama AO52) estaba agotado y faltaban al menos 6 semanas y necesitaba un neumático de pista para mi nuevo GR Yaris. He tenido estos neumáticos durante un año y he hecho 4 días de pista y alrededor de 7000 km con los neumáticos todavía bien. Tal vez les queden un par de días de pista. Los compraré de nuevo porque los encuentro mucho mejores que los Yokohama en mojado y el rendimiento en pista es igual de bueno con buenas características de desgaste. En la pista alcanzan velocidad muy rápidamente y encuentro que duran más períodos que los Yokohama también. Un poco ruidosos en asfalto áspero o de asfalto duro y al ser un neumático enfocado en la pista no es el más cómodo, pero aún así están bien para la conducción diaria. Muy recomendable.