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Barum Polaris 5 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

14

Pruebas completadas

14th

Posición promedio

4th

Mejor resultado

26th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Barum Polaris 5 - Official Image

En 14 pruebas invernales, el Barum Polaris 5 muestra una clara relación calidad-precio, con una resistencia a la rodadura y un consumo de combustible excepcionales, además de una durabilidad decente y una capacidad aceptable para la nieve. Sin embargo, presenta un rendimiento consistentemente inferior en agarre en mojado (frenado, manejo y aquaplaning) y, a menudo, en frenado en seco, lo que reduce su puntuación media (14,4), a pesar de obtener ocasionalmente resultados intermedios o superiores en manejo y nieve. El neumático recibe elogios reiterados por su bajo coste de mantenimiento (resistencia a la rodadura de primera, consumo de combustible, excelentes puntuaciones en relación calidad-precio) y un desgaste respetable, con resultados competitivos en manejo y tracción en nieve. Su principal punto débil es la seguridad en mojado, donde frecuentemente se sitúa en el tercio inferior, incluyendo aquaplaning, y a esto se suma un frenado en seco por debajo de la media en varias pruebas.

Fortalezas del desempeño
  • Eficiencia y resistencia a la rodadura Fuerte
    • Primer puesto en resistencia a la rodadura en Auto Bild 2024 (205/55 R16)
    • Primer puesto en resistencia a la rodadura en Auto Bild 2023 (225/45 R18)
    • Primer puesto en consumo de combustible en la prueba ADAC 2023 de 16 pulgadas (205/60 R16)
    • Primer puesto en resistencia a la rodadura en Auto Bild 2021 (205/55 R16)
    • 1.er puesto en resistencia a la rodadura en Auto Center 2019 (205/55 R16)
  • Relación calidad-precio y coste de propiedad Fuerte
    • Primer puesto en valor en Auto Bild 2023 (10,5 precio/1000)
    • Primer puesto en relación calidad/precio en Auto Bild 2021 (6,89 precio/1000; precio más bajo)
    • El artículo menciona: "ocupa el primer lugar debido a su larga vida útil y bajo costo" (Auto Bild, 2023)
  • Desgaste/Longevidad Moderado
    • Desgaste 4.º/20 (42401 km) en 2023 Auto Bild
    • Desgaste 5/20 (37000 km) en 2021 Auto Bild
    • Desgaste 4.º/16 (46900 km) en ADAC 2023
  • Rendimiento en la nieve Moderado
    • 2.ª/23 tracción en nieve (+1,7 % desde el mejor) en 2024 Auto Bild
    • Los 7 mejores en manejo de nieve en 2021 (7/21, +1,7%) y 2024 (7/22, +2,1%) Auto Bild
    • Constantemente dentro del ~3-7% del mejor frenado en nieve durante varios años
  • Manejo en seco (no frenado) Menor
    • 5.º/23 manejo en seco (+4,4%) en 2024 Auto Bild
    • 4.º/22 manejo en seco (+3,1%) en 2023 Auto Bild
    • 13.º/22 en manejo en seco (+3,2 %) en Auto Bild 2021 (velocidad media cerca de la mejor)
Debilidades de rendimiento
  • Agarre en mojado y aquaplaning Fuerte
    • 19/23 frenado en mojado (+11,3%), 19/23 manejo en mojado (+5,5%), 20/23 círculo mojado (+9,3%) y 20/23 aquaplaning recto (+10,8%) en Auto Bild 2024; aquaplaning en curva 20/23 (+26,7%)
    • 13/22 frenado en mojado (+13,2%), 18/22 manejo en mojado (+6,2%), 17/22 aquaplaning en curva (+26,7%) en 2023 Auto Bild
    • Métricas en mojado del 16/10 al 15/16 con aquaplaning recto 15/16 (+11,6%) en ADAC 2023
    • Métricas sobre mojado del 15/21 al 16/21 en Auto Bild 2020 (+16,3 % de frenado en mojado)
  • Frenado en seco Fuerte
    • 19/23 frenada en seco (+17,9%) en 2024 Auto Bild
    • 13/22 frenada en seco (+20,1%) en 2023 Auto Bild
    • 19/22 frenada en seco (+29,6%) en 2021 Auto Bild
    • 14/21 frenada en seco (+21,5%) en 2020 Auto Bild
  • Ruido/Comodidad Moderado
    • 16/23 ruido (+2,6%) en 2024 Auto Bild
    • 15/22 ruido (+3,0%) en 2023 Auto Bild
    • Ruido 15/16 (+3,4%) en 2023 ADAC
  • Consistencia general en la clasificación Moderado
    • Posición general promedio 14,4 en 14 pruebas
    • Tercio inferior: prueba completa de Auto Bild 2024 16/23; 2023 ADAC 16/12; 2021 ADAC 16/12; 2020 Auto Bild 15/21
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

16
of 23
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024

2024
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El Barum Polaris 5 tiene un buen rendimiento en condiciones invernales y en carreteras secas, ofreciendo un comportamiento de conducción seguro. Su baja resistencia a la rodadura es una ventaja pa...
18
of 55
Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024

2024
Ganador: Bridgestone Blizzak 6

9
of 22
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023

2023
Ganador: Michelin Pilot Alpin 5

12
of 16
Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023

2023
Ganador: Dunlop Winter Sport 5

El Barum POLARIS 5 ofrece una respuesta de dirección y una precisión inadecuadas en carreteras secas, por lo que requiere correcciones frecuentes. El vehículo tiende a sobrevirar durante maniobr...
26
of 57
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022

2022
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005

14
of 15
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2022: 185/65 R15

2022
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El BARUM Polaris 5 muestra puntos débiles en condiciones secas, húmedas y sobre hielo. Si bien sigue siendo calificado como satisfactorio en condiciones húmedas y sobre hielo, no obtiene más qu...
15
of 22
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021

2021
Ganador: Continental WinterContact TS 870

12
of 16
Prueba de neumáticos de invierno de 15 pulgadas de ADAC 2021

2021
Ganador: Dunlop Winter Response 2

15
of 49
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021

2021
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005