Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
Por debajo del promedio
Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Nieve | Fuera de la carretera | Comodidad | Valor | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco s | Asunto: Manipulación en seco Points | Asunto: Puntuación en carretera Points | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo s | Asunto: Manejo en húmedo Points | Aguamarina recta Km/H | % | Frenado en nieve M | Manejo de nieve s | Asunto: Manejo de nieve Points | % | Manejo de suciedad s | Asunto: Manejo de tierra Points | % | Asunto Confort Points | Asunto: Ruido Points | % | Valor Price/1000 | % | |||
| 1 ▲2 | Kumho Road Venture AT52 | 95.3% | 42.75 2 | 47.72 ★ | 10 ★ | 9 3 | 98.2% | 65.95 ★ | 55.69 ★ | 9.75 2 | 100.2 | 98.4% | 22.62 3 | 98.61 3 | 8.5 3 | 90.3% | 72.61 3 | 9 3 | 94.4% | 8.5 | 9.5 3 | 90% | .63 2 | 90.5% |
| 2 ▼1 | Falken Wildpeak AT4W | 95.1% | 41.17 ★ | 47.92 3 | 9.5 2 | 10 ★ | 99.4% | 69.4 3 | 56.39 2 | 10 ★ | 108.9 3 | 97% | 26.12 | 101.27 | 8 | 83.4% | 71.8 2 | 10 ★ | 100% | 10 ★ | 10 ★ | 100% | .57 ★ | 100% |
| 3 ▼1 | BFGoodrich All Terrain TA KO2 | 94.6% | 44.41 | 48.48 | 9.5 2 | 9.5 2 | 95.5% | 68.28 2 | 57.17 | 9.5 3 | 111.2 2 | 96.8% | 20.2 ★ | 92.02 2 | 9.5 2 | 99.2% | 71.73 ★ | 9.75 2 | 98.8% | 9.5 2 | 9.75 2 | 96.3% | .75 | 76% |
| 4 | Toyo Open Country AT III | 92.3% | 42.81 3 | 47.83 2 | 9.5 2 | 9 3 | 97.6% | 73.47 | 57.15 3 | 9.25 | 104.6 | 93.2% | 22.08 2 | 91.68 ★ | 10 ★ | 96.3% | 73.11 | 8.75 | 92.8% | 9 | 9.25 | 91.3% | .82 | 69.5% |
| 5 | Nitto Recon Grappler AT | 73.9% | 43.2 | 48.19 | 9.5 2 | 9 3 | 96.9% | 71.72 | 57.18 | 9.5 3 | 115.2 ★ | 95.2% | 73.01 | 8.75 | 9.5 2 | 8.5 | .68 3 | 92.9% | ||||||
Desplácese para ver más
Seco
98%
Húmedo
98%
Nieve
90%
Fuera de la carretera
94%
Comodidad
90%
Valor
91%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
42.75 M
2
Manipulación en seco
47.72 s
★
Asunto: Manipulación en seco
10 Points
★
Asunto: Puntuación en carretera
9 Pt
3
Húmedo
Frenado en mojado
65.95 M
★
Manejo en húmedo
55.69 s
★
Asunto: Manejo en húmedo
9.75 Points
2
Aguamarina recta
100.2 Km/H
Nieve
Frenado en nieve
22.62 M
3
Manejo de nieve
98.61 s
3
Asunto: Manejo de nieve
8.5 Points
3
Fuera de la carretera
Manejo de suciedad
72.61 s
3
Asunto: Manejo de tierra
9 Points
3
Comodidad
Asunto Confort
8.5 Points
Asunto: Ruido
9.5 Points
3
Valor
Valor
.63 Price/1000
2
Seco
99%
Húmedo
97%
Nieve
83%
Fuera de la carretera
100%
Comodidad
100%
Valor
100%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
41.17 M
★
Manipulación en seco
47.92 s
3
Asunto: Manipulación en seco
9.5 Points
2
Asunto: Puntuación en carretera
10 Pt
★
Húmedo
Frenado en mojado
69.4 M
3
Manejo en húmedo
56.39 s
2
Asunto: Manejo en húmedo
10 Points
★
Aguamarina recta
108.9 Km/H
3
Nieve
Frenado en nieve
26.12 M
Manejo de nieve
101.27 s
Asunto: Manejo de nieve
8 Points
Fuera de la carretera
Manejo de suciedad
71.8 s
2
Asunto: Manejo de tierra
10 Points
★
Comodidad
Asunto Confort
10 Points
★
Asunto: Ruido
10 Points
★
Valor
Valor
.57 Price/1000
★
Seco
96%
Húmedo
97%
Nieve
99%
Fuera de la carretera
99%
Comodidad
96%
Valor
76%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
44.41 M
Manipulación en seco
48.48 s
Asunto: Manipulación en seco
9.5 Points
2
Asunto: Puntuación en carretera
9.5 Pt
2
Húmedo
Frenado en mojado
68.28 M
2
Manejo en húmedo
57.17 s
Asunto: Manejo en húmedo
9.5 Points
3
Aguamarina recta
111.2 Km/H
2
Nieve
Frenado en nieve
20.2 M
★
Manejo de nieve
92.02 s
2
Asunto: Manejo de nieve
9.5 Points
2
Fuera de la carretera
Manejo de suciedad
71.73 s
★
Asunto: Manejo de tierra
9.75 Points
2
Comodidad
Asunto Confort
9.5 Points
2
Asunto: Ruido
9.75 Points
2
Valor
Valor
.75 Price/1000
Seco
98%
Húmedo
93%
Nieve
96%
Fuera de la carretera
93%
Comodidad
91%
Valor
70%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
42.81 M
3
Manipulación en seco
47.83 s
2
Asunto: Manipulación en seco
9.5 Points
2
Asunto: Puntuación en carretera
9 Pt
3
Húmedo
Frenado en mojado
73.47 M
Manejo en húmedo
57.15 s
3
Asunto: Manejo en húmedo
9.25 Points
Aguamarina recta
104.6 Km/H
Nieve
Frenado en nieve
22.08 M
2
Manejo de nieve
91.68 s
★
Asunto: Manejo de nieve
10 Points
★
Fuera de la carretera
Manejo de suciedad
73.11 s
Asunto: Manejo de tierra
8.75 Points
Comodidad
Asunto Confort
9 Points
Asunto: Ruido
9.25 Points
Valor
Valor
.82 Price/1000
Seco
97%
Húmedo
95%
Fuera de la carretera
93%
Comodidad
90%
Valor
84%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
43.2 M
Manipulación en seco
48.19 s
Asunto: Manipulación en seco
9.5 Points
2
Asunto: Puntuación en carretera
9 Pt
3
Húmedo
Frenado en mojado
71.72 M
Manejo en húmedo
57.18 s
Asunto: Manejo en húmedo
9.5 Points
3
Aguamarina recta
115.2 Km/H
★
Fuera de la carretera
Manejo de suciedad
73.01 s
Asunto: Manejo de tierra
8.75 Points
Comodidad
Asunto Confort
9.5 Points
2
Asunto: Ruido
8.5 Points
Valor
Valor
.68 Price/1000
3
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.