Menu

Prueba de neumáticos de sostenibilidad AMS 2025

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
8 lectura mínima

Ajustar la ponderación de los resultados

Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Seco 35%
Húmedo 50%
Comodidad 5%
Valor 10%
Seco 35% · Húmedo 50% · Comodidad 5% · Valor 10%
Ajustar las subcategorías
Seco
Húmedo
Comodidad
Valor

Datos de los resultados de las pruebas

MEJOR Bien Promedio Por debajo del promedio
# Neumático Puntuación total Seco Húmedo Comodidad Valor
Frenado en seco M Manipulación en seco Km/H % Frenado en mojado M Manejo en húmedo Km/H Círculo húmedo m/s Aguamarina recta Km/H Aquaplaning curvo m/sec2 % Ruido dB % Resistencia a la rodadura kg / t %
1 Continental UltraContact NXT 97.8% 36.3 2 107.1 2 98.3% 31.5 78.4 8.49 2 73.8 3 2.78 3 98.2% 71 2 99.3% 6.1 2 93.4%
2 Falken e.Ziex 97.8% 35.2 107.4 100% 31.6 2 78.6 3 8.46 3 73.7 2.59 97.4% 71.9 98.1% 6.2 3 91.9%
3 Bridgestone Turanza 6 96.7% 36.7 3 106.8 3 97.7% 32.7 78.9 8.45 78.2 2.94 98.5% 72.6 97.1% 6.8 83.8%
4 ▲1 Goodyear EfficientGrip Performance 2 96.5% 37 106.5 97.2% 32 3 78.9 8.63 74.7 2 2.84 2 98.7% 71.8 3 98.2% 6.9 82.6%
5 ▼1 Michelin e.Primacy 95.9% 37.8 106.1 96% 35 76.3 8.39 73.8 3 2.77 94.6% 70.5 100% 5.7 100%
6 Insa-Turbo EcoEvolution 82.7% 41.6 104.6 91% 42.6 69.6 6.99 67.5 2.26 81.2% 73.7 95.7% 10.4 54.8%
Desplácese para ver más
Seco 98% Húmedo 98% Comodidad 99% Valor 93%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 36.3 M 2
Manipulación en seco 107.1 Km/H 2
Húmedo
Frenado en mojado 31.5 M
Manejo en húmedo 78.4 Km/H
Círculo húmedo 8.49 m/s 2
Aguamarina recta 73.8 Km/H 3
Aquaplaning curvo 2.78 m/sec2 3
Comodidad
Ruido 71 dB 2
Valor
Resistencia a la rodadura 6.1 kg / t 2
2
97.8%
Seco 100% Húmedo 97% Comodidad 98% Valor 92%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 35.2 M
Manipulación en seco 107.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 31.6 M 2
Manejo en húmedo 78.6 Km/H 3
Círculo húmedo 8.46 m/s 3
Aguamarina recta 73.7 Km/H
Aquaplaning curvo 2.59 m/sec2
Comodidad
Ruido 71.9 dB
Valor
Resistencia a la rodadura 6.2 kg / t 3
Seco 98% Húmedo 99% Comodidad 97% Valor 84%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 36.7 M 3
Manipulación en seco 106.8 Km/H 3
Húmedo
Frenado en mojado 32.7 M
Manejo en húmedo 78.9 Km/H
Círculo húmedo 8.45 m/s
Aguamarina recta 78.2 Km/H
Aquaplaning curvo 2.94 m/sec2
Comodidad
Ruido 72.6 dB
Valor
Resistencia a la rodadura 6.8 kg / t
Seco 97% Húmedo 99% Comodidad 98% Valor 83%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 37 M
Manipulación en seco 106.5 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 32 M 3
Manejo en húmedo 78.9 Km/H
Círculo húmedo 8.63 m/s
Aguamarina recta 74.7 Km/H 2
Aquaplaning curvo 2.84 m/sec2 2
Comodidad
Ruido 71.8 dB 3
Valor
Resistencia a la rodadura 6.9 kg / t
5
95.9%
Seco 96% Húmedo 95% Comodidad 100% Valor 100%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 37.8 M
Manipulación en seco 106.1 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 35 M
Manejo en húmedo 76.3 Km/H
Círculo húmedo 8.39 m/s
Aguamarina recta 73.8 Km/H 3
Aquaplaning curvo 2.77 m/sec2
Comodidad
Ruido 70.5 dB
Valor
Resistencia a la rodadura 5.7 kg / t
Seco 91% Húmedo 81% Comodidad 96% Valor 55%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 41.6 M
Manipulación en seco 104.6 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 42.6 M
Manejo en húmedo 69.6 Km/H
Círculo húmedo 6.99 m/s
Aguamarina recta 67.5 Km/H
Aquaplaning curvo 2.26 m/sec2
Comodidad
Ruido 73.7 dB
Valor
Resistencia a la rodadura 10.4 kg / t
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
comments powered by Disqus