Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
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Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Nieve | Comodidad | Valor | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco Km/H | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo Km/H | Círculo húmedo s | Aguamarina recta Km/H | Aquaplaning curvo m/sec2 | % | Frenado en nieve M | Tracción en la nieve N | Manejo de nieve Km/H | Eslalon de nieve m/sec2 | % | Ruido dB | % | Resistencia a la rodadura kg / t | % | |||
| 1 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 97.2% | 36.9 2 | 92 2 | 94.9% | 43.9 2 | 75.4 2 | 14 2 | 83.3 ★ | 2.56 ★ | 97% | 24.4 | 2797 2 | 57 | 4.36 | 97.2% | 72.8 | 97.8% | 7.84 ★ | 100% |
| 2 | Michelin CrossClimate 2 | 95% | 38.4 | 90.1 | 92.1% | 46 | 73.3 | 14.6 | 78.4 3 | 2.35 2 | 92.9% | 23.9 | 2767 | 57.5 ★ | 4.42 ★ | 98% | 71.9 2 | 99% | 7.98 2 | 98.3% |
| 3 ▲1 | Bridgestone Turanza All Season 6 | 94.1% | 37.4 3 | 90.8 | 93.7% | 45.9 | 74.1 | 14.3 | 74.4 | 2.05 | 92.6% | 24.5 | 2688 | 55.8 | 4.21 | 94.8% | 73.3 | 97.1% | 8.37 3 | 93.7% |
| 4 ▼1 | Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 93.9% | 39.4 | 91.3 | 91.6% | 46.4 | 75.3 3 | 14.1 3 | 73.1 | 2.31 | 93.8% | 24.1 | 2794 3 | 57.1 | 4.2 | 96.7% | 72.9 | 97.7% | 8.79 | 89.2% |
| 5 | Kleber Quadraxer 3 | 93.6% | 38.8 | 88.3 | 90.7% | 46.8 | 71.9 | 14.4 | 74.3 | 2.22 | 91.6% | 23 2 | 2743 | 57.3 2 | 4.37 3 | 98.4% | 73.2 | 97.3% | 8.38 | 93.6% |
| 6 ▲1 | Continental AllSeasonContact | 92.1% | 42.1 | 89.6 | 87.9% | 45.3 3 | 73 | 14.5 | 71.7 | 2.07 | 92% | 24.6 | 2559 | 56.1 | 4.31 | 94.3% | 74.4 | 95.7% | 8.44 | 92.9% |
| 7 ▼1 | Nexen N Blue 4Season 2 | 91.8% | 37.9 | 90.1 | 92.7% | 45.7 | 72 | 14.6 | 67.8 | 2.13 | 91.1% | 24.8 | 2534 | 55.4 | 4.11 | 92.6% | 73.5 | 96.9% | 9.23 | 84.9% |
| 8 | Falken Euroall Season AS220 Pro | 91.2% | 39.1 | 91.8 3 | 92.2% | 47.1 | 71.3 | 14.7 | 71.4 | 2.15 | 90.2% | 24.5 | 2584 | 53 | 3.89 | 91% | 72.9 | 97.7% | 9.06 | 86.5% |
| 9 ▲3 | Reference Winter | 91.2% | 43.1 | 89.4 | 86.9% | 48.8 | 71.4 | 14.8 | 73.9 | 2.21 | 89.5% | 23.7 | 2805 ★ | 57.3 2 | 4.41 2 | 98.4% | 74.4 | 95.7% | 8.91 | 88% |
| 10 | Toyo Celsius AS2 | 91% | 39.4 | 90 | 90.9% | 48.4 | 71.4 | 14.7 | 70 | 2.34 3 | 90% | 24.9 | 2386 | 53 | 3.96 | 89.3% | 73.8 | 96.5% | 8.5 | 92.2% |
| 11 ▼2 | Vredestein Quatrac Pro | 90.5% | 41.1 | 90.2 | 89.2% | 48.1 | 71.5 | 14.8 | 66.4 | 2 | 88.8% | 23.4 3 | 2727 | 56.7 | 4.13 | 96.3% | 72.3 3 | 98.5% | 9.64 | 81.3% |
| 12 ▼1 | Double-Coin DASP Plus 4 Seasons | 89.3% | 41.9 | 87 | 86.7% | 54.3 | 69.8 | 15.2 | 66.6 | 1.7 | 83.8% | 22.4 ★ | 2775 | 53.5 | 4.07 | 96.1% | 71.2 ★ | 100% | 8.43 | 93% |
| 13 ▼1 | Reference Summer | 81.8% | 34.4 ★ | 95.2 ★ | 100% | 42.1 ★ | 77.5 ★ | 13.5 ★ | 78.7 2 | 2.21 | 98.7% | 67.2 | 621 | 1.97 | 72.7 | 33.3% | 9.7 | 97.9% | ||
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72.9 dB
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Círculo húmedo
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Aguamarina recta
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Aquaplaning curvo
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Aguamarina recta
67.8 Km/H
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Nieve
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53.5 Km/H
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Comodidad
Ruido
71.2 dB
★
Valor
Resistencia a la rodadura
8.43 kg / t
Seco
100%
Húmedo
99%
Nieve
33%
Comodidad
98%
Valor
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Seco
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34.4 M
★
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95.2 Km/H
★
Húmedo
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42.1 M
★
Manejo en húmedo
77.5 Km/H
★
Círculo húmedo
13.5 s
★
Aguamarina recta
78.7 Km/H
2
Aquaplaning curvo
2.21 m/sec2
Nieve
Frenado en nieve
67.2 M
Tracción en la nieve
621 N
Eslalon de nieve
1.97 m/sec2
Comodidad
Ruido
72.7 dB
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No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
