Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
Por debajo del promedio
Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Nieve | Comodidad | Valor | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco s | Asunto: Manipulación en seco Points | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo s | Asunto: Manejo en húmedo Points | Círculo húmedo s | % | Frenado en nieve M | Tracción en la nieve s | Manejo de nieve s | Asunto: Manejo de nieve Points | % | Asunto Confort Points | % | Resistencia a la rodadura kg / t | % | |||
| 1 | Michelin Pilot Sport All Season 4 | 98.6% | 37.25 ★ | 69.83 3 | 9.5 3 | 99.4% | 30.08 ★ | 39.08 2 | 9.75 2 | 29.71 2 | 99.1% | 14.34 2 | 5.84 2 | 102.29 2 | 10 ★ | 95.2% | 10 ★ | 100% | 9.69 ★ | 100% |
| 2 | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | 97.1% | 37.83 2 | 69.58 2 | 9.75 2 | 99% | 31.24 2 | 39.01 ★ | 10 ★ | 29.13 ★ | 98.9% | 15.38 3 | 6.1 3 | 107.2 3 | 9.5 2 | 90.2% | 9.5 2 | 95% | 9.75 2 | 99.4% |
| 3 | Bridgestone Potenza RE980AS Plus | 95% | 38.95 3 | 70.56 | 9 | 96.4% | 33.28 3 | 40.67 3 | 9.5 3 | 30.12 | 94.4% | 13.87 ★ | 5.17 ★ | 100.14 ★ | 9 3 | 99.1% | 9 3 | 90% | 11.15 | 86.9% |
| 4 | Pirelli P Zero All Season Plus | 91.4% | 40.6 | 69.53 ★ | 10 ★ | 96.3% | 35.6 | 40.81 | 9.5 3 | 29.86 3 | 92.7% | 16.96 | 6.61 | 116.04 | 8 | 82.1% | 8.75 | 87.5% | 10.32 3 | 93.9% |
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Seco
99%
Húmedo
99%
Nieve
95%
Comodidad
100%
Valor
100%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
37.25 M
★
Manipulación en seco
69.83 s
3
Asunto: Manipulación en seco
9.5 Points
3
Húmedo
Frenado en mojado
30.08 M
★
Manejo en húmedo
39.08 s
2
Asunto: Manejo en húmedo
9.75 Points
2
Círculo húmedo
29.71 s
2
Nieve
Frenado en nieve
14.34 M
2
Tracción en la nieve
5.84 s
2
Manejo de nieve
102.29 s
2
Asunto: Manejo de nieve
10 Points
★
Comodidad
Asunto Confort
10 Points
★
Valor
Resistencia a la rodadura
9.69 kg / t
★
Seco
99%
Húmedo
99%
Nieve
90%
Comodidad
95%
Valor
99%
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Seco
Frenado en seco
37.83 M
2
Manipulación en seco
69.58 s
2
Asunto: Manipulación en seco
9.75 Points
2
Húmedo
Frenado en mojado
31.24 M
2
Manejo en húmedo
39.01 s
★
Asunto: Manejo en húmedo
10 Points
★
Círculo húmedo
29.13 s
★
Nieve
Frenado en nieve
15.38 M
3
Tracción en la nieve
6.1 s
3
Manejo de nieve
107.2 s
3
Asunto: Manejo de nieve
9.5 Points
2
Comodidad
Asunto Confort
9.5 Points
2
Valor
Resistencia a la rodadura
9.75 kg / t
2
Seco
96%
Húmedo
94%
Nieve
99%
Comodidad
90%
Valor
87%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
38.95 M
3
Manipulación en seco
70.56 s
Asunto: Manipulación en seco
9 Points
Húmedo
Frenado en mojado
33.28 M
3
Manejo en húmedo
40.67 s
3
Asunto: Manejo en húmedo
9.5 Points
3
Círculo húmedo
30.12 s
Nieve
Frenado en nieve
13.87 M
★
Tracción en la nieve
5.17 s
★
Manejo de nieve
100.14 s
★
Asunto: Manejo de nieve
9 Points
3
Comodidad
Asunto Confort
9 Points
3
Valor
Resistencia a la rodadura
11.15 kg / t
Seco
96%
Húmedo
93%
Nieve
82%
Comodidad
88%
Valor
94%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
40.6 M
Manipulación en seco
69.53 s
★
Asunto: Manipulación en seco
10 Points
★
Húmedo
Frenado en mojado
35.6 M
Manejo en húmedo
40.81 s
Asunto: Manejo en húmedo
9.5 Points
3
Círculo húmedo
29.86 s
3
Nieve
Frenado en nieve
16.96 M
Tracción en la nieve
6.61 s
Manejo de nieve
116.04 s
Asunto: Manejo de nieve
8 Points
Comodidad
Asunto Confort
8.75 Points
Valor
Resistencia a la rodadura
10.32 kg / t
3
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
