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Hankook Winter i cept RS vs Falken Eurowinter HS449

Hankook Winter i cept RS Quedó delante
Cara a cara 3-2 victorias en 5 tests en común
Falken Eurowinter HS449

En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Hankook Winter i cept RS quedó delante 3 veces y el Eurowinter HS449 dos veces.

Perfil de rendimiento

Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.

Agarre en SecoAgarre en MojadoSensación del CaminoManejabilidadDesgasteComodidad

Dónde valoran más los propietarios a cada uno

Winter i cept RS

Eurowinter HS449

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

Los propietarios valoran el Winter i cept RS con un 82% en 6 opiniones y el Eurowinter HS449 con un 85% en 35. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.

Cara a cara en 5 tests, de 2012 a 2014

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Winter i cept RS Parrilla Eurowinter HS449
Descripción general del frenado de los neumáticos de invierno 50 de 2014 Auto Bild · 2014 · 225/50 R17 P10 de 49 P17 de 49
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2013: 185/60 R15 ADAC · 2013 · 185/60 R15 P12 de 17 P13 de 17
Prueba de neumáticos de invierno Top 15 de Auto Bild 2012 Auto Bild · 2012 · 205/55 R16 P4 de 15 P11 de 15
Prueba de neumáticos europea 2012: 205/55 R16 ADAC · 2012 · 205/55 R!6 P14 de 16 P13 de 16
Prueba de frenado de neumáticos de invierno de Auto Bild 42 2012 Auto Bild · 2012 · 205/55 R16 P9 de 43 P5 de 43

Winter i cept RS vs Eurowinter HS449: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Hankook Winter i cept RS o el Falken Eurowinter HS449?

En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Hankook Winter i cept RS quedó delante 3 veces y el Eurowinter HS449 dos veces. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Winter i cept RS obtiene 7,3 y el Eurowinter HS449 8,1 sobre 10.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 8,2/10 para el Winter i cept RS y 8,4/10 para el Eurowinter HS449.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Winter i cept RS con un 82% en 6 opiniones y el Eurowinter HS449 con un 85% en 35. El 83% de los propietarios del Winter i cept RS lo volvería a comprar, frente al 89% en el caso del Eurowinter HS449.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Winter i cept RS se fabrica en 21 medidas (de 13 a 16 pulgadas) y el Eurowinter HS449 en 6 (de 16 a 19 pulgadas). 1 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Winter i cept RS tiene clase C de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Eurowinter HS449, C y E.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Winter i cept RS es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Eurowinter HS449 en 2019. El Eurowinter HS449 sustituyó al Falken Eurowinter HS439.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Winter i cept RS Opinar sobre el Eurowinter HS449

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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