Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Firestone Destination AT2
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Firestone Destination AT2 quedó delante 2 veces y el Scorpion All Terrain Plus ni una vez. Ventaja para el Scorpion All Terrain Plus en Seco, para el Destination AT2 en Mojado, Nieve, Todoterreno, Confort y Valor.
Perfil de rendimiento
20 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Scorpion All Terrain Plus
Destination AT2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Scorpion All Terrain Plus
Destination AT2
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Scorpion All Terrain Plus
Destination AT2
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Los propietarios valoran el Scorpion All Terrain Plus con un 82% en 23 opiniones y el Destination AT2 con un 83% en 7. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Scorpion All Terrain Plus | Diferencia | Destination AT2 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Scorpion All Terrain Plus delante | ||||
| Frenado en seco m | 43,4 | 4% | 45,2 | 1-0 |
| Comportamiento en seco s | 68,41 | 0,9% | 69,06 | 1-0 |
| Manejo en seco sub. pts | puntuado | 5,6% | puntuado | 1-0 |
| Mojado Destination AT2 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 62,95 | 7% | 58,55 | 0-1 |
| Comportamiento en mojado s | 84,3 | 3,2% | 81,59 | 0-1 |
| Manejo en mojado sub. pts | puntuado | 11,1% | puntuado | 1-0 |
| Círculo en mojado s | 13,7 | 2,9% | 13,3 | 0-1 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 83,8 | 2,5% | 85,9 | 0-1 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 3,4 | 6,8% | 3,63 | 0-1 |
| Nieve Destination AT2 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 51,11 | 11% | 45,5 | 0-2 |
| Tracción en nieve s | 6,26 | 19% | 5,07 | 0-2 |
| Comportamiento en nieve s | 111,2 | 12,1% | 97,73 | 0-2 |
| Todoterreno Destination AT2 delante | ||||
| Comportamiento en grava s | 63,16 | 2,2% | 61,77 | 0-1 |
| Manejo en grava sub. pts | puntuado | 5,6% | puntuado | 0-1 |
| Comportamiento en tierra s | 58,26 | 0,6% | 57,91 | 0-1 |
| Manejo en tierra sub. pts | puntuado | = | puntuado | 0-0 |
| Confort Destination AT2 delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | 5,6% | puntuado | 0-1 |
| Ruido sub. pts | puntuado | 5,6% | puntuado | 0-1 |
| Ruido dB | 78,1 | 5,3 dB | 72,8 | 0-1 |
| Valor Destination AT2 delante | ||||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,89 | 5,3% | 8,42 | 0-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests, de 2022 a 2023
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Scorpion All Terrain Plus | Parrilla | Destination AT2 |
|---|---|---|---|
| Los mejores neumáticos todoterreno para nieve 2023/24 | P6 de 7 | P2 de 7 | |
| Los 9 mejores neumáticos todoterreno 2022/23 | P4 de 9 | P1 de 9 |
Scorpion All Terrain Plus vs Destination AT2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Pirelli Scorpion All Terrain Plus o el Firestone Destination AT2?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Firestone Destination AT2 quedó delante 2 veces y el Scorpion All Terrain Plus ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Scorpion All Terrain Plus obtiene 7,6 y el Destination AT2 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Scorpion All Terrain Plus o el Destination AT2?
El Destination AT2 quedó delante en 5 de las 6 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El Scorpion All Terrain Plus quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Destination AT2 quedó delante en 6 de las 6 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, fue un 19% más rápido en el test de tracción en nieve a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,4/10 para el Scorpion All Terrain Plus y 8,7/10 para el Destination AT2.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Scorpion All Terrain Plus con un 82% en 23 opiniones y el Destination AT2 con un 83% en 7. El 71% de los propietarios del Scorpion All Terrain Plus lo volvería a comprar, frente al 83% en el caso del Destination AT2.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Scorpion All Terrain Plus Opinar sobre el Destination AT2
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.