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Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Bridgestone Potenza Race

Michelin Pilot Sport Cup 2 R P2 de 4 Quedó delante
Probados juntos en Los neumáticos de pista más rápidos del mundo puestos a prueba. Tyre Reviews · 235/35 R19 · VW Golf GTI CS
Bridgestone Potenza Race P4 de 4

El Michelin Pilot Sport Cup 2 R y el Bridgestone Potenza Race se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Pilot Sport Cup 2 R quedó delante. Ventaja para el Pilot Sport Cup 2 R en Seco, para el Potenza Race en Mojado y Valor.

Perfil de rendimiento

8 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Frenado en secoComportamiento en secoManejo en seco sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojadoManejo en mojado sub.Aquaplaning en línea rectaResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Pilot Sport Cup 2 R

Potenza Race

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición Pilot Sport Cup 2 R Diferencia Potenza Race
Seco Pilot Sport Cup 2 R delante
Frenado en seco m 33,43 6,6% 35,78
Comportamiento en seco s 81,51 0,2% 81,37
Manejo en seco sub. pts 8,5 3,7% 8,2
Mojado Potenza Race delante
Frenado en mojado m 33,04 15,4% 27,95
Comportamiento en mojado s 111,7 7% 103,9
Manejo en mojado sub. pts 8,2 11% 9,1
Aquaplaning en línea recta km/h 73,4 0,4% 73,1
Valor Potenza Race delante
Resistencia a la rodadura kg / t 9,4 5,3% 8,9

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2025

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Pilot Sport Cup 2 R Parrilla Potenza Race
Los neumáticos de pista más rápidos del mundo puestos a prueba. Tyre Reviews · 2025 · 235/35 R19 · VW Golf GTI CS Test de Tyre Reviews P2 de 4 P4 de 4

Pilot Sport Cup 2 R vs Potenza Race: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Michelin Pilot Sport Cup 2 R o el Bridgestone Potenza Race?

El Michelin Pilot Sport Cup 2 R y el Bridgestone Potenza Race se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Pilot Sport Cup 2 R quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Pilot Sport Cup 2 R obtiene 7,2 y el Potenza Race 8,7 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Pilot Sport Cup 2 R o el Potenza Race?

El Potenza Race quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El Pilot Sport Cup 2 R quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 9,7/10 para el Pilot Sport Cup 2 R y 7/10 para el Potenza Race.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Pilot Sport Cup 2 R con un 77% en 4 opiniones y el Potenza Race con un 81% en 12.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Pilot Sport Cup 2 R se fabrica en 9 medidas (de 20 a 21 pulgadas) y el Potenza Race en 18 (de 17 a 22 pulgadas). 2 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Pilot Sport Cup 2 R tiene clase D de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Potenza Race, C y D.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Pilot Sport Cup 2 R es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2022, y el Potenza Race en 2021.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Pilot Sport Cup 2 R Opinar sobre el Potenza Race

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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