Pirelli P Zero Winter 2 vs Vredestein Wintrac Pro+
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Pirelli P Zero Winter 2 quedó delante 3 veces y el Wintrac Pro+ ni una vez. Ventaja para el P Zero Winter 2 en Seco, Mojado, Nieve, Confort y Valor.
Perfil de rendimiento
10 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
P Zero Winter 2
Wintrac Pro+
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 90%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 13 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
P Zero Winter 2
Wintrac Pro+
No va por delante en ninguna categoría
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
P Zero Winter 2
Wintrac Pro+
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Los propietarios valoran el P Zero Winter 2 con un 91% en 4 opiniones y el Wintrac Pro+ con un 87% en 3. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | P Zero Winter 2 | Diferencia | Wintrac Pro+ | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco P Zero Winter 2 delante | ||||
| Frenado en seco m | 43,2 | 3,2% | 44,65 | 2-0 |
| Comportamiento en seco s | 75,6 | 1,4% | 76,7 | 1-0 |
| Comportamiento en seco (km/h) | 111,7 | 1,2% | 110,4 | 1-0 |
| Manejo en seco sub. pts | puntuado | 73,3% | puntuado | 1-0 |
| Mojado P Zero Winter 2 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 44,4 | 11,7% | 50,2 | 3-0 |
| Comportamiento en mojado (s) | 84,9 | 1,8% | 86,5 | 1-0 |
| Comportamiento en mojado (km/h) | 82,8 | 2,3% | 80,9 | 1-0 |
| Manejo en mojado sub. pts | puntuado | 28,6% | puntuado | 1-0 |
| Círculo en mojado s | 12,2 | 3,1% | 12,59 | 2-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 87,7 | 3,1% | 90,4 | 0-2 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,31 | 6,1% | 2,45 | 0-1 |
| Nieve P Zero Winter 2 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 28,37 | 1,1% | 28,03 | 1-2 |
| Tracción en nieve N | 4.282 | 4,2% | 4.173 | 1-1 |
| Comportamiento en nieve (s) | 70,8 | 0,4% | 71,1 | 1-0 |
| Comportamiento en nieve (km/h) | 56,9 | 1,8% | 57,9 | 0-1 |
| Manejo en nieve sub. pts | puntuado | 10,5% | puntuado | 1-0 |
| Círculo en nieve ms/2 | 3,59 | 4,7% | 3,43 | 1-0 |
| Slalom en nieve m/sec2 | 3,45 | 2,1% | 3,38 | 1-0 |
| Confort P Zero Winter 2 delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | 1,1% | puntuado | 0-1 |
| Ruido dB | 71,05 | 1,5 dB | 72,5 | 2-0 |
| Valor P Zero Winter 2 delante | ||||
| Desgaste km | 45.650 | 19,5% | 38.750 | 2-0 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,1 | 7,4% | 8,75 | 2-0 |
| Abrasión mm/1000km | 0,15 | 23,4% | 0,2 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 3 tests, de 2025 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | P Zero Winter 2 | Parrilla | Wintrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026 | P3 de 20 | P8 de 20 | |
| Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos | P1 de 50 | P6 de 50 | |
| Prueba de neumáticos de invierno AZ Performance 2025 | P3 de 10 | P6 de 10 |
P Zero Winter 2 vs Wintrac Pro+: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Pirelli P Zero Winter 2 o el Vredestein Wintrac Pro+?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Pirelli P Zero Winter 2 quedó delante 3 veces y el Wintrac Pro+ ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el P Zero Winter 2 obtiene 9,8 y el Wintrac Pro+ 8,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el P Zero Winter 2 o el Wintrac Pro+?
El P Zero Winter 2 quedó delante en 8 de las 11 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 11,7% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El P Zero Winter 2 quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,2% más corto en seco a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El P Zero Winter 2 quedó delante en 6 de las 10 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El P Zero Winter 2 duró un 19,5% más en los tests de desgaste (2 tests) y tuvo un 7,4% menos de resistencia a la rodadura (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 8/10 para el P Zero Winter 2 y 8/10 para el Wintrac Pro+.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
El P Zero Winter 2 fue 1,5 dB más silencioso (2 tests). Los propietarios puntúan el confort con 9/10 para el P Zero Winter 2 y 8,7/10 para el Wintrac Pro+.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el P Zero Winter 2 con un 91% en 4 opiniones y el Wintrac Pro+ con un 87% en 3.
¿Cuál es más caro?
En los 2 tests que indicaron precios, el P Zero Winter 2 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 23,9% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El P Zero Winter 2 se fabrica en 66 medidas (de 18 a 23 pulgadas) y el Wintrac Pro+ en 124 (de 17 a 22 pulgadas). 39 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el P Zero Winter 2 tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Wintrac Pro+, B y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Wintrac Pro+ es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2024, y el P Zero Winter 2 en 2023. El P Zero Winter 2 sustituyó al Pirelli P Zero Winter.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el P Zero Winter 2 Opinar sobre el Wintrac Pro+
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.